GRAND D600D
GRAND Drive Line D600D
Główną cechą, która sprawia, że łódź RIB GRAND D600D jest tak wyjątkowo modułowy. Prosty i duży otwarty pokład pozwala na łatwe przekształcenie łodzi w trzy różne pod względem warunków użytkowania modyfikacje — LUX, ACTIVE i DRIVE. Przy takim samym dolnym kadłubie we wszystkich trzech wersjach osiągi pozostają na tej samej najwyższej jakości. Ta sama efektowna i poręczna konsola sterownicza i pokład zapewniają niezmienność stylu całej łodzi. Podstawowe zasady projektowania i konstrukcji są gotowe do uprawiania wszystkich rodzajów sportów wodnych – jazdy adrenalinowej, wakeboardingu, jazdy na nartach wodnych, nurkowania, wędkowania, rozstania i relaksu. GRAND DRIVE istnieje dla tych, którzy szukają czegoś nowego, świeżego i wyjątkowego. Wszystko to znajdziesz w naszej łodzi DRIVE 600, bez względu na to, jaką aktywność preferujesz lub do czego potrzebujesz tej łodzi, spełni ona Twoje oczekiwania, ponieważ została zaprojektowana z pomocą opinii naszych klientów w połączeniu z naszym wieloletnim doświadczeniem .
Ta modyfikacja to pierwsza taksówka, która pojawia się w naszej ogromnej ofercie GRAND RIB. Ten sam kadłub D600 zapewnia dużą prędkość i stabilność, ale z nowymi pięcioma pojedynczymi siedzeniami dżokeja ta wersja DRIVE jest idealna do zabawy dla Twoich przyjaciół, rodziny lub turystów. Nasze nowe fotele pasażera, zaprojektowane zgodnie z najnowszymi trendami, pozostają przytulne, użyteczne i stylowe w nasz wyjątkowy GRAND sposób.
W porównaniu z innymi modyfikacjami, D600 Drive jest specjalnie zaprojektowany do bezpiecznych rejsów grupowych.
Mamy wiele funkcji, które mogą sprawić, że Twoi pasażerowie poczują się świetnie.
Wygodne fotele Joy z najwyższej półki dla Twoich podróżników, których wewnętrzna sucha przestrzeń może być wykorzystana do przechowywania rzeczy osobistych.
A co z miejscem sternika? Zajmij najwygodniejszą pozycję – stojącą lub siedzącą – obie są bardzo praktyczne dla kierowcy.
Zainstaluj maksymalnie możliwy silnik zaburtowy o mocy 150 KM, aby poczuć prawdziwy napęd.
Łódź wyposażona jest w zbiornik paliwa o pojemności 140 l. Wystarczy na 4-5 godzin ekscytujących rejsów.
Nie zapomnij o możliwości wyposażenia łodzi w system natrysku wodnego, który jest dostarczany z 45-litrowym zbiornikiem na wodę.
Podsumowując, D600Drive to szybka, wygodna i bezpieczna jednostka pływająca.
TECHNICAL DATA
| Length overall | 612 |
| Length internal | 440 |
| Width overall | 250 |
| Width internal | 154 |
| Tube diameter | 50 |
| № of chambers | 5 |
| Tube material | PVC / Hypalon |
| Board height | 73 |
| Draft maximum (when fully loaded) | 50 |
| Dry boat weight | 626 |
| Loading capacity | 1110 |
| Załoga | 12 |
| Built-in fuel tank capacity (l) | 140 |
| № of motors | 1 |
| Engine recommended | 130 |
| Engine weight max | 250 |
| Engine shaft length | 635 |
| Midsection / aft deadrise (degrees) | 22° / 22° |
| Hull type | RIB |
| Boat design category | C |
| Stowed dimensions of package №1 (cm×cm×cm) | 624х224х124 |
| Stowed dimensions of package №2 (cm×cm×cm) | 105х95х125 |
| Stowed dimensions of package №3 (cm×cm×cm) | 120х60х960 |
| Transport gross weight (kg) | 746 |
SCHEME OF COMPARTMENTS
1 – Bow anchor compartment
2 – Roomy nose compartment
3 – The warehouse is a deck compartment
4 – Mini cabin in the steering console (galley – option)
5 – Glove compartment
6 – Fuel tank (260 l)
7 – The compartment in the passenger rack (refrigerator - option)
8 – Sealed compartment
9 – Rear rack for drinks
10 – Side feed locker
11, 12 – Large aft locker
13 – Cranlin with a niche for the ends
SCHEME BOAT
1. «Deep V» fiberglass hull with HSH (High-Step-Hull) system and transom expansion (standard color: white)
2. 5-section inflatable balloon (standard material: PVC, 1400 g / m², light-gray)
3. Double tear drop rubbing strake
4. Bow anchor compartment with a soft removable pillow
5. Steering console CL-25 with front soft seat, mini cabin (inside), windshield, glove box, side railings and 2 stainless steel glass holder
6. Double seat SD-25 with two folding seats, sealed compartment and 2 stainless steel glass holder
7. Stern U-shaped sofa with soft back
8. 2 fodder precision-cast push-up cleat
9. 2 stainless handrail on the side of the stern sofa
10. Two swimming platforms with ladder & handrail
11. Two fodder compartments for storing mooring lines
12. Waterski towing arch with GRP top (option)
13. Bow step plate with a soft back and 2 cleats
14. Stainless steel bow railing (option)
15. Roomy nose compartment with soft removable cushions, 2 stainless steel glass holder
GALLERY
SPRZĘT
SPRZĘT STANDARTOWY
- Wzmocniona kadłub z włókna szklanego typu "Ultra Deep V" z systemem HSH (High-Step-Hull)
- Nadmuchiwany balon 5-sekcyjny z końcówkami z włókna szklanego
- Platforma kotwicy dziobowej i dwie knagi ze stali nierdzewnej
- Forpik dziobowy- schowek dla kotwicy z miękką poduską zdejmowaną
- Pojemna komora dziobowa z miękkimi poduszkami zdejmowanymi
- Konsola kierownicza CL-26 z przednią szybą i poręczem
- Regulowany fotel sportowy dla kierowcy SS-01
- Kanapa rufowa z miękkimi poduszkami, wysokimi zdejmowanymi oparciami siedzeń i dwoma bocznymi szafkami
- Pięć pojedynczych foteli Dżokejowych SS-02 ze zintegrowanymi suchymi schowkami i przednim poręczem dla pasażerów
- Dwie szafki boczne
- Dwa duże schowki rufowe
- Zintegrowany system zbiorników paliwa 140l
- Rura karbowana pomiędzy przestrzeniami pokładów dla ukrytego montazu komunikacji
- Luk inpekcyjny pokładowy
- Antypoślizgowa powierzchnia pokładu
- System drenazowy
- System wentylacji kadłuba
- Węzły cumownicze i holownicze
WYPOSAŻENIE DODATKOWE
- Dwa zawory nadciśnieniowe
- Reling dziobowy bezpieczeństwa z stali nierdzewnej
- Przednie poduszki zdejmowane
- Zdejmowany sandek rufowy z poduszkami + dwie poduszki rufowe
- Łuk nawigacijny / łuk holowania narciarza
- Zestaw osprzętu elektrycznego
- Wskaznik poziomu paliwa
- Mechaniczny układ kierowniczy
- Hydrauliczny układ kierowniczy
- Platformy rufowe z stali nierdzewnej. drabina do wyciągania z wody
- Zestaw prysznicowy (50 l)
- Osłona stępki/ochrona tuby
- Pokrowiec na całą łódź
- Pokrowiec na konsole \ kanapa rufowa
OUTBOARD MOTORS
YAMAHA VF150XA
|
YAMAHA F150XB
|
YAMAHA F130XA
|
YAMAHA VF115XA
|
YAMAHA F115XB
|
|
|---|---|---|---|---|---|
| Engine type | 4-Stroke, 16-Valve, DOHC with VCT, In-line 4 | 4-Stroke, 16-Valve, DOHC, In-line 4 | 4-Stroke, 16-Valve, DOHC, In-line 4 | 4-Stroke, 16-Valve, DOHC, In-line 4 | 4-Stroke, 16-Valve, DOHC, In-line 4 |
| Displacement | 2785 cm³ | 2670 cm³ | 1832 cm³ | 1832 cm³ | 1832 cm³ |
| Bore × Stroke | 96.0 × 96.2 mm | 94.0 × 96.2 mm | 81.0 × 88.9 mm | 81.0 × 88.9 mm | 81.0 × 88.9 mm |
| Max. prop shaft output | 110.3 kW / 150 hp | 110.3 kW / 150 hp | 95.6 kW / 130 hp | 84.6 kW / 115 hp | 84.6 kW / 115 hp |
| Fuel induction system | Electronic Fuel Injection (EFI) | Electronic Fuel Injection (EFI) | Electronic Fuel Injection (EFI) | Electronic Fuel Injection (EFI) | Electronic Fuel Injection (EFI) |
| Lubrication system | Wet sump | Wet sump | Wet sump | Wet sump | Wet sump |
| Długość Dead-wood | X: 643 mm (25.3 inch) | X: 643 mm (25.3 inch) | X: 643 mm (25.3 inch) | X: 643 mm (25.3 inch) | X: 643 mm (25.3 inch) |
| Waga | 227.0 kg | 227.0 kg | 178.0 kg | 180.0 kg | 177.0 kg |
| Engine Start | Electronic Starter | Electronic Starter | Electronic Starter | Electronic Starter | Electronic Starter |
| Steering | Remote Control | Remote Control | Remote Control | Remote Control | Remote Control |
| System regulacji trymu i nachylenia | Power trim and tilt | Power trim and tilt | Power trim and tilt | Power trim and tilt | Power trim and tilt |
| więcej informacji | więcej informacji | więcej informacji | więcej informacji | więcej informacji |
Kolor obudowy
Kolor balonu
Dekor (opcje tapicerki)
Koło sterowe
-
i
6Y8 Round Tacho + Speedo/FMM Kit, 704 Top Mount Single, Panel Switch Assy Single, Main Harness 10P, Water/Fuel Separator Filter, Y-COP Kit
6Y8 Round Tacho + Speedo/FMM Kit, 704 Top Mount Single, Panel Switch Assy Single, Main Harness 10P, Water/Fuel Separator Filter, Y-COP Kit
-
i
CL5 Single mechanical rigging kit, 704 Top Mount Single, Panel Switch Assy Single, Main Harness 10P, Water/Fuel Separator Filter, Y-COP Kit
CL5 Single mechanical rigging kit, 704 Top Mount Single, Panel Switch Assy Single, Main Harness 10P, Water/Fuel Separator Filter, Y-COP Kit
-
i
HELM MASTER EX - LEVEL 1 STANDARD
6X9 DEC Top mount – single, CL5 Color Touch Gauge Kit – DEC, Main Switch, Immobilizer Kit, Main harness 16P, Water/Fuel Separator Filter
-
i
HELM MASTER EX - LEVEL 1
6X9 DEC Top mount – single, CL5 Color Touch Gauge Kit – DEC, EKS Kit – Single, Main harness 16P, Water/Fuel Separator Filter
-
i
HELM MASTER EX - LEVEL 2 BOLT-ON
6X9 DEC Top mount – single, CL5 Color Touch Gauge Kit – DEC, EKS Kit – Single, Main harness 16P, Water/Fuel Separator Filter, Digital Electric Steering Bolt-On Kit – Single
-
i
HELM MASTER EX - LEVEL 3-4 BOLT-ON
6X9 DEC Top mount – single, CL5 Color Touch Gauge Kit – DEC, EKS Kit – Single, Main harness 16P, Water/Fuel Separator Filter, Digital Electric Steering Bolt-On Kit – Single, Joystick/Auto Pilot Kit – Single
| Wyposażenie standardowe: | 128 438 zł |
| Wewnątrz | Zewnątrz: | 0 zł |
| equipment: | 0 zł |
| Silnik zaburtowy: | 0 zł |
| Wyposażenie dodatkowe: | 0 zł |
| Przyczepa: | 0 zł |
| SUMA: | 128 438 zł |
| ZNIŻKA: * | - 0 zł |
| CENA ZE ZNIŻKĄ: | 0 zł |
Pola oznaczone gwiazdką *, wymagany
Pola oznaczone gwiazdką *, wymagany
Pola oznaczone gwiazdką *, wymagany
0