Ponton RIB GRAND D600 Drive
Główną cechą, która sprawia, że łódź RIB GRAND D600D jest tak wyjątkowo modułowy. Prosty i duży otwarty pokład pozwala na łatwe przekształcenie łodzi w trzy różne pod względem warunków użytkowania modyfikacje — LUX, ACTIVE i DRIVE. Przy takim samym dolnym kadłubie we wszystkich trzech wersjach osiągi pozostają na tej samej najwyższej jakości. Ta sama efektowna i poręczna konsola sterownicza i pokład zapewniają niezmienność stylu całej łodzi. Podstawowe zasady projektowania i konstrukcji są gotowe do uprawiania wszystkich rodzajów sportów wodnych – jazdy adrenalinowej, wakeboardingu, jazdy na nartach wodnych, nurkowania, wędkowania, rozstania i relaksu. GRAND DRIVE istnieje dla tych, którzy szukają czegoś nowego, świeżego i wyjątkowego. Wszystko to znajdziesz w naszej łodzi DRIVE 600, bez względu na to, jaką aktywność preferujesz lub do czego potrzebujesz tej łodzi, spełni ona Twoje oczekiwania, ponieważ została zaprojektowana z pomocą opinii naszych klientów w połączeniu z naszym wieloletnim doświadczeniem .
Ta modyfikacja to pierwsza taksówka, która pojawia się w naszej ogromnej ofercie GRAND RIB. Ten sam kadłub D600 zapewnia dużą prędkość i stabilność, ale z nowymi pięcioma pojedynczymi siedzeniami dżokeja ta wersja DRIVE jest idealna do zabawy dla Twoich przyjaciół, rodziny lub turystów. Nasze nowe fotele pasażera, zaprojektowane zgodnie z najnowszymi trendami, pozostają przytulne, użyteczne i stylowe w nasz wyjątkowy GRAND sposób.
W porównaniu z innymi modyfikacjami, D600 Drive jest specjalnie zaprojektowany do bezpiecznych rejsów grupowych.
Mamy wiele funkcji, które mogą sprawić, że Twoi pasażerowie poczują się świetnie.
Wygodne fotele Joy z najwyższej półki dla Twoich podróżników, których wewnętrzna sucha przestrzeń może być wykorzystana do przechowywania rzeczy osobistych.
A co z miejscem sternika? Zajmij najwygodniejszą pozycję – stojącą lub siedzącą – obie są bardzo praktyczne dla kierowcy.
Zainstaluj maksymalnie możliwy silnik zaburtowy o mocy 150 KM, aby poczuć prawdziwy napęd.
Łódź wyposażona jest w zbiornik paliwa o pojemności 140 l. Wystarczy na 4-5 godzin ekscytujących rejsów.
Nie zapomnij o możliwości wyposażenia łodzi w system natrysku wodnego, który jest dostarczany z 45-litrowym zbiornikiem na wodę.
Podsumowując, D600Drive to szybka, wygodna i bezpieczna jednostka pływająca.
Parametry techniczne
- Długość łodzi
- 6,12 m
- Długość kokpitu
- 4,40 m
- Szerokość łodzi
- 2,50 m
- Szerokość kokpitu
- 1,54 m
- Średnica tuby
- 0,50 m
- Liczba komór tuby
- 5
- Materiał tuby
- PVC / Hypalon
- Wysokość burty
- 0,73 m
- Maksymalne zanurzenie (przy pełnym załadowaniu)
- 0,50 m
- Waga suchej łodzi
- 626 kg
- Ładowność
- 1110 kg
- Załoga
- 12
- Pojemność wbudowanego zbiornika paliwa
- 140 l
- Zalecana moc silnika
- 115–150 KM
- Max. waga silnika
- 250 kg
- Wysokość pawęży
- X: 25 cali / 635 mm
- Kąt stępki (srodek/rufa)
- 22° / 22°
- Typ kadłuba
- RIB
- Kategoria łodzi
- С
- Rozmiar opakowania №1
- 6240×2240×1240 (h) mm
- Rozmiar opakowania №2
- 1050×950×1250 (h) mm
- Rozmiar opakowania №3
- 1200×600×960 (h) mm
- Waga łódzi w opakowaniu
- 746 kg
Schowki i rozmieszczenie
- 1 — Schowek dla kotwicy (13 l)
- 2 — Schowek dziobowy (105 l)
- 3 — Schowek w kadłubie, otwierana podłoga (270 l)
- 4 — Zbiornik paliwa (140 l)
- 5 — Komory rufowe (2×153 l)
- 6 — Boczne rufowe schowki (2×100 l)
Wyposażenie
Standardowe
- Nadmuchiwana tuba o zmiennym przekroju, PVC 1400 g/m² Niemcy (kolor do wyboru), 5 zaworów do napełniania powietrzem, podwójnie wzmocniona listwa odbojowa z deflektorem wody, 12 bocznych uchwytów bezpieczeństwa
- Platforma dziobowa do cumowania i/lub kotwiczenia z dwoma kaczkami ze stali nierdzewnej
- Wzmocniony kadłub z włókna szklanego z bardzo głebokim V «UltraDeep-V» z "High Step Hull" (HSH), zwiększona powierzchnia kokpitu "DART" (kolor biały)
- Dziobowy schowek na kotwicę, przestronny schowek dziobowy z dwoma stopniami, dwa tylne schowki boczne i dwa przestronne schowki za kanapą rufową
- Konsola sterownicza CL-26 z przednią szybą, poręczą, logo; z deską rozdzielczą (może pomieścić dwa urządzenia wielofunkcyjne do 12')
- Regulowany fotel sportowy dla kierowcy SS-01
- Pięć pojedynczych foteli dżokejskich SS-02 ze zintegrowanymi suchymi schowkami i przednią poręczą dla pierwszego pasażera
- Kanapa rufowa (bez poduszek i oparć)
- Zestaw poduszek i oparć do siedzenia, tapicerka Silvertex
- Uchwyty na kubki ze stali nierdzewnej (dwa na konsoli sterownczej)
- System wentylacji kadłuba
- Antypoślizgowa powierzchnia pokładu
- Samoodpływowy kokpit z systemem odprowadzania wody
- Luk inspekcyjny pokładu
- Zintegrowany układ paliwowy ze 140-litrowym plastikowym zbiornikiem i czujnikiem 240-33 Ω (serwisowany przez luk pokładowy)
- Wąż falisty w przestrzeni międzypokładowej do ukrytej instalacji mediów
- Dwie rufowe knagi z polerowanej stali nierdzewnej
- Jedna dziobowa i dwie tylne śruby typu D ze stali nierdzewnej do zabezpieczenia/transportu łodzi na przyczepie
- Składane ucha ze stali nierdzewnej do podnoszenia łodzi za pomocą dźwigu
- Elementy ze stali nierdzewnej są zabezpieczone czarną powłoką proszkową
- Dwa składane wiosła
- Wysokowydajna pompa nożna BRAVO-8
- Zestaw naprawczy i instrukcja obsługi
Dodatkowe (opcje)
- Dwa zawory nadciśnieniowe Leafield z filtrem
- Dziobowe relingi bezpieczeństwa ze stali nierdzewnej
- Maszt holowniczy / nawigacyjny i rufowe relingi bezpieczeństwa
- Zestaw wyposażenia elektrycznego nr E6 (dla łodzi z masztem nawigacyjnym)
- Zestaw wyposażenia elektrycznego nr E5 (dla łodzi bez masztu nawigacyjnego)
- Wskaźnik poziomu paliwa VDO 240-33 Ω lub 10-180 Ω
- Mechaniczny układ kierowniczy (T73), linka sterownicza (M66, 18 stóp) do 150 KM
- Hydrauliczny układ kierowniczy SeaStar (22ft) o mocy ponad 150 KM
- Dwie platformy rufowe z włókna szklanego z poręczą i wysuwaną drabinką ze stali nierdzewnej do wychodzenia z wody
- Zestaw prysznicowy (50-litrowy zbiornik wody, pompa elektryczna, wąż z głowicą prysznicową)
- Osłona stępki
- Osłona tuby
- Dwie poduszki rufowe (nad przedziałami rufowymi)
- Pokrowiec ochronny na łódź
- Pokrowiec na konsolę sterowniczą CL-26, fotele sportowe SS-01 oraz tylną kanapę
- Pokrowiec ochronny siedziska pasażera SS-02 (5 szt.)
- Dach przeciwsłoneczny T-top wykonany z tkaniny SUNBRELLA z ramą ze stali nierdzewnej malowaną proszkowo na czarno (T-top)
D600 Drive na wodzie i w detalach
Skonfiguruj swoją D600 Drive
Wybierz kolory, wyposażenie, silnik Yamaha i przyczepę — i od razu pobierz ofertę z cenami netto i brutto.

Inne modele z linii
D950 Adventure
D950 Explorer
D950 Dive
D600 Lux





