Silnik zaburtowy · 20 KMYamaha F20SPB
dawniej F20GEPS
Manetka sterowania mechanicznaMontaż i olinowanie w serwisie GRAND BOATS Poland w Łężycach. Sprzedaż we współpracy z autoryzowanym dealerem Yamaha, gwarancja producenta 3 + 2 lata w autoryzowanym serwisie Yamaha. Przy użytkowaniu komercyjnym gwarancja Yamaha wynosi 2 lata.
Yamaha F20SPB — 20 KM
Yamaha F20SPB to czterosuwowy silnik zaburtowy o mocy 20 KM (14,7 kW na wale śruby), następca modelu F20GEPS. Jednostka: SOHC, rzędowy 2, pojemność 432 cm³, wtrysk paliwa. Masa własna: 56–66 kg.
Silnik do sterowania zdalnego z konsoli — gaz i zmiana biegów przenoszone linkami z manetki (sterowanie mechaniczne), a układ kierowniczy mechaniczny lub hydrauliczny w łodzi. Sprawdzony, prosty w serwisie wybór do łodzi z konsolą. Model ma rozruch elektryczny oraz elektryczne podnoszenie silnika (Power Tilt).
Długość kolumny S (15″ / 381 mm). Kolumnę dobiera się do wysokości pawęży łodzi tak, aby płyta antykawitacyjna pracowała tuż pod powierzchnią wody. Wysokość pawęży dla tej kolumny wg Yamaha: 424 mm.
Zużycie paliwa przy pełnej mocy według danych Yamaha: 7,5 L/h @6000 obr/min. Silnik F20SPB mieści się w zakresie mocy zalecanym przez stocznię dla łodzi GRAND G340, GRAND S420 N, GRAND S370 NL, GRAND S370 NS, GRAND S370 N, GRAND S330 L, GRAND S330 S, GRAND S330. W serwisie GRAND BOATS Poland w Łężycach k. Gdyni montujemy silnik, wykonujemy olinowanie i dobieramy śrubę. Silnik dostarczamy we współpracy z autoryzowanym dealerem Yamaha; gwarancję producenta (3 + 2 lata) realizuje autoryzowany serwis Yamaha.
Yamaha F20SPB
Wydajność
| Moc maksymalna | 20 KM (14,7 kW) |
|---|---|
| Obroty przy pełnym gazie | 5000–6000 obr/min |
| Obroty biegu jałowego | 850–950 obr/min |
| Zużycie paliwa (dane referencyjne) | 7,5 L/h @6000 obr/min |
Silnik
| Typ silnika | 4-suwowy, SOHC, rzędowy 2 |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 432 cm³ |
| Średnica × skok tłoka | 65,0 × 65,1 mm |
| Stopień sprężania | 9,1:1 |
| Układ zasilania | Wtrysk paliwa |
| Układ smarowania | Mokra miska olejowa |
| Pojemność oleju silnikowego | 1,1 L / 1,0 L (z / bez wymiany filtra) |
| Zapłon | TCI |
| Świeca zapłonowa | DPR6EB-9 |
| Rozruch | Elektryczny |
| Alternator | 16 A |
Zawieszenie / przekładnia
| Układ kierowniczy | Zdalne: w łodzi (mechaniczny lub hydrauliczny) |
|---|---|
| Kąt skrętu | 45° w każdą stronę |
| Trym i podnoszenie | Elektryczne podnoszenie (PT) |
| Liczba pozycji trymu | 4 pozycji |
| Zmiana biegów | F-N-R |
| Przełożenie przekładni | 2,08 (27/13) |
| Kierunek obrotów śruby | Prawe (standardowe) |
| Długość kolumny | S: 15″ / 381 mm |
| Wysokość pawęży (kolumna S) | 424 mm |
| Wysokość całkowita (kolumna S) | 1106 mm |
| Szerokość | 378 mm |
| Masa (sucha) | 61 kg |
Źródło: Yamaha Product Information Guide 2026 (rodzina F20G). Zużycie paliwa — dane referencyjne producenta.
3,30 m Długość
1,76 m Szerokość
15–30 KM Moc silnika
0,43 m Średnica tuby
129 kg Waga
4 Liczba osób
580 kg Ładowność
1 Liczba silników
S: 15 cali / 381 mm Wysokość pawęży
40 l * Zbiornik paliwa
C Kategoria CE
