Ponton RIB GRAND S300 S
GRAND Silver Line S300S łączy tradycyjny design RIB z naszą oryginalną stylizacją. Są lekkie, bardzo szybkie i przestronne i plasują się wysoko w klasie sztywnych nadmuchiwanych łodzi RIB.
Oferty SILVER LINE produkowane są w czterech rozmiarach; 250 cm (8’2’’), 275 cm (9’0’’), 300 cm (9’10’’) i 330 cm (10’10’’) i są dostępne w następujących wersjach:
• Wersja Base – prawdziwy klasyk. Jest to klasyczny tender z dwoma zdejmowanymi drewnianymi siedzeniami i wiosłami, a także kilkoma innymi funkcjami i wyposażeniem opcjonalnym. Zabierz go na lunch na plaży lub krótką wycieczkę po zapasy.
• Wersja Sport – ta wersja jest wyposażona w konsolę GRAND SPORT z kompletnym układem kierowniczym (z wyjątkiem S250 i S275) oraz z idealnymi opcjami mocy; do 25 KM w modelu 330, aby zakwalifikować go jako potężny i ekscytujący szybki pojazd wodny. To dla tych, którzy cenią zabawę i świetne prowadzenie!
• Wersja Deluxe – dokładnie to, czego potrzebuje Twój luksusowy jacht! Ta łódź zawiera nową konsolę Deluxe (CL-17) z kompletnym systemem sterowania (z wyjątkiem S250 i S275) oraz szerokim (SD-12) podwójnym siedzeniem z miękkim oparciem i zamykaną szafką.
Wszystkie modele są dostępne z PVC lub HYPALON.
Parametry techniczne
- Długość łodzi
- 3,00 m
- Długość kokpitu
- 2,00 m
- Szerokość łodzi
- 1,67 m
- Szerokość kokpitu
- 0,78 m
- Średnica tuby
- 0,43 м
- Liczba komór tuby
- 3
- Materiał tuby
- PVC / Hypalon
- Wysokość burty
- 0,50 m
- Maksymalne zanurzenie (przy pełnym załadowaniu)
- 0,25 m
- Waga suchej łodzi
- 77 kg
- Ładowność
- 520 kg
- Załoga
- 4
- Zalecana moc silnika
- 9,8–15 (20) KM
- Max. waga silnika
- 50 kg
- Wysokość pawęży
- S: 15 cali / 381 мм
- Kąt stępki (srodek/rufa)
- 19°/15°
- Typ kadłuba
- RIB
- Kategoria łodzi
- C
- Rozmiar opakowania №1
- 2500×1300×520 (h) mm
- Rozmiar opakowania №2
- 1300×430×700 (h) mm
- Waga łódzi w opakowaniu
- 112 kg
Wyposażenie
Standardowe
- Nadmuchiwana tuba PVC 950 g/m² Niemcy (kolor do wyboru), 3 zawory do napełniania powietrzem, wzmocniona listwa odbojowa z deflektorem wody, dziób i dwa boczne uchwyty do przenoszenia łodzi, 8 bocznych uchwytów bezpieczeństwa, dwa pierścienie holownicze w kształcie litery D.
- Kadłub z włókna szklanego "Medium-V" z 4 stopniami na dnie dla zwiększenia prędkości i oszczędności paliwa (biały)
- Sportowa konsola sterowa CS-01 z podwójnym dżokejem i schowkiem na wyposażenie łodzi
- Mechaniczny układ kierowniczy (T67), lina sterowa (M58)
- Kierownica (opcjonalna)
- Poduszka siedzenia, tkanina Silvertex
- Antypoślizgowa powierzchnia pokładu
- System odprowadzania wody
- Wąż falisty w przestrzeni międzypokładowej do ukrytej instalacji mediów
- Wbudowane elementy ze stali nierdzewnej do montażu konsoli sterowniczej/pasażerskiej
- pawęż z wewnętrznymi i zewnętrznymi płytami montażowymi silnika
- Jedna dziobowa i dwie tylne śruby typu D ze stali nierdzewnej do zabezpieczenia/transportu łodzi na przyczepie
- Śruby oczkowe ze stali nierdzewnej do podnoszenia łodzi
- Dwa składane wiosła
- Wysokowydajna pompa nożna BORIKA o pojemności 7,5 litra
- Zestaw naprawczy i instrukcja obsługi
Dodatkowe (opcje)
- Zawór nadciśnieniowy Leafield z filtrem
- Platforma dziobowa do cumowania i/lub postoju z knagą
- Szyba przednia i poręcz konsoli kierownicy CS-01
- Tuba z końcówkami z włókna szklanego
- Osłona stępki
- Osłona tuby
- Pokrowiec ochronny na łódź
- Pokrowiec ochronny na łódź z końcówkami tuby z włókna szklanego
- Pokrowiec ochronny konsoli dżokejowej CS-01
- Pokrowiec ochronny konsoli dżokejowej CS-01W
- Daszek bimini z aluminium 2-łukowy №1
- Daszek bimini ze stali nierdzewnej 2-łukowy №1S
S300 S na wodzie i w detalach
Instrukcja i rysunki
Skonfiguruj swoją S300 S
Wybierz kolory, wyposażenie, silnik Yamaha i przyczepę — i od razu pobierz ofertę z cenami netto i brutto.

Inne modele z linii
S470 NL
S470 NS
S470 N
S420 NL
S420 NS
S420 N
S370 NL






