Główną cechą, która sprawia, że łódź RIB GRAND D600D jest tak wyjątkowo modułowy. Prosty i duży otwarty pokład pozwala na łatwe przekształcenie łodzi w trzy różne pod względem warunków użytkowania modyfikacje — LUX, ACTIVE i DRIVE. Przy takim samym dolnym kadłubie we wszystkich trzech wersjach osiągi pozostają na tej samej najwyższej jakości. Ta sama efektowna i poręczna konsola sterownicza i pokład zapewniają niezmienność stylu całej łodzi. Podstawowe zasady projektowania i konstrukcji są gotowe do uprawiania wszystkich rodzajów sportów wodnych – jazdy adrenalinowej, wakeboardingu, jazdy na nartach wodnych, nurkowania, wędkowania, rozstania i relaksu. GRAND DRIVE istnieje dla tych, którzy szukają czegoś nowego, świeżego i wyjątkowego. Wszystko to znajdziesz w naszej łodzi DRIVE 600, bez względu na to, jaką aktywność preferujesz lub do czego potrzebujesz tej łodzi, spełni ona Twoje oczekiwania, ponieważ została zaprojektowana z pomocą opinii naszych klientów w połączeniu z naszym wieloletnim doświadczeniem .
Ta modyfikacja to pierwsza taksówka, która pojawia się w naszej ogromnej ofercie GRAND RIB. Ten sam kadłub D600 zapewnia dużą prędkość i stabilność, ale z nowymi pięcioma pojedynczymi siedzeniami dżokeja ta wersja DRIVE jest idealna do zabawy dla Twoich przyjaciół, rodziny lub turystów. Nasze nowe fotele pasażera, zaprojektowane zgodnie z najnowszymi trendami, pozostają przytulne, użyteczne i stylowe w nasz wyjątkowy GRAND sposób.
W porównaniu z innymi modyfikacjami, D600 Drive jest specjalnie zaprojektowany do bezpiecznych rejsów grupowych.
Mamy wiele funkcji, które mogą sprawić, że Twoi pasażerowie poczują się świetnie.
Wygodne fotele Joy z najwyższej półki dla Twoich podróżników, których wewnętrzna sucha przestrzeń może być wykorzystana do przechowywania rzeczy osobistych.
A co z miejscem sternika? Zajmij najwygodniejszą pozycję – stojącą lub siedzącą – obie są bardzo praktyczne dla kierowcy.
Zainstaluj maksymalnie możliwy silnik zaburtowy o mocy 150 KM, aby poczuć prawdziwy napęd.
Łódź wyposażona jest w zbiornik paliwa o pojemności 140 l. Wystarczy na 4-5 godzin ekscytujących rejsów.
Nie zapomnij o możliwości wyposażenia łodzi w system natrysku wodnego, który jest dostarczany z 45-litrowym zbiornikiem na wodę.
Podsumowując, D600Drive to szybka, wygodna i bezpieczna jednostka pływająca.
Długość łodzi | 612 |
Długość kokpitu | 440 |
Szerokość łodzi | 250 |
Szerokość kokpitu | 154 |
Średnica komóry | 50 |
Liczba komór tuby | 5 |
Tkanina balonowa | PVC / Hypalon |
Wysokość deski | 73 |
Maksymalny szkic (przy pełnym załadowaniu) | 50 |
Waga suchej łodzi | 626 |
Ladowność | 1110 |
Załoga | 12 |
Pojemność wbudowanego zbiornika paliwa | 140 |
Ilość silników | 1 |
Polecalna moc silnika | 130 |
Max. waga silnika | 250 |
Wysokość pawęży | 635 |
Kąt stępki (srodek/rufa) | 22° / 22° |
Rodzaj dna | RIB |
Kategoria łodzi | C |
Rozmiar opakowania №1 | 624х224х124 |
Rozmiar opakowania №2 | 105х95х125 |
Rozmiar opakowania №3 | 120х60х960 |
Waga łódzi w opakowaniu | 746 |
СХЕМА ВІДСІКІВ
1 – Форпік – носовий якірний відсік
2 – Носовий рундук
3 – Паkgауз – подпалубних відсік
4 – Міні-каюта в рульовій консолі (гальюн – опція)
5 – Бардачок
6 – Паливний бак (260 l)
7 – Відсік в пасажирської стійці (Lodówka – опція)
8 – Герметичний відсік
9 – Задня полиця для напоїв
10 – Бічні кормові рундуки
11, 12 – Великий кормовий рундук
13 – Криноліни з нішею для кінців
СХЕМА ЛОДКИ
1. Посилений стеклопластіковий корпус типу «Глибоке V» з системою HSH (High-Step-Hull) і транцевим розширенням (стандартний колір: білий)
2. 5-секційний надувний балон (стандартний матеріал: ПВХ, 1400 г / м², світло-сірий)
3. Подвійний посилений привальний брус з водоотбойником
4. Форпік - носовий якірний відсік з м'якою знімною подушкою
5. Рульова стійка CL-25 з переднім м'яким сидінням, міні-каютою (всередині), вітровим склом, поручнем, бардачком, 2 нерж. підсклянниками
6. Двомісна стійка SD-25 з двома відкидними сидіннями, герметичним відсіком і 2 нерж. підсклянниками
7. Кормовий U-подібний диван з м'якою спинкою
8. Дві кормові висувні кнаги з полірованої нержавіючої сталі
9. Два поручня з нержавіючої сталі збоку від кормового дивана
10. Дві склопластикові кормові платформи з нерж. сходами для підйому з води і поручнем
11. Два кормових відсіки для зберігання швартових кінців
12. Навігаційна арка / арка буксирування лижника (опція)
13. Носова якірна накладка з м'якою спинкою і двома кнагами з нержавіючої сталі
14. Носовий нержавіючий релинг безпеки з опорами (опція)
15. Місткий носовий відсік з м'якими подушками, 2 нерж. підсклянниками
YAMAHA F150CETX (VF150XA)![]() |
YAMAHA F150XB![]() |
YAMAHA F130XA![]() |
YAMAHA VF115XA![]() |
YAMAHA F115XB![]() |
|
---|---|---|---|---|---|
Typ silnika | Бензиновий, чотиритактний, рядний, 4 циліндровий, 16-клапанний механізм з двома верхніми розподільними валами (DOHC) із змінними фазами газорозподілу (VCT), ремінною передачею | Бензиновий, чотиритактний, рядний, 4 циліндровий, 16-клапанний механізм з двома верхніми розподільними валами (DOHC), ремінною передачею | Бензиновий, чотиритактний, рядний, 4 циліндровий, 16-клапанний механізм з двома верхніми розподільними валами (DOHC), ремінною передачею | Бензиновий, чотиритактний, рядний, 4 циліндровий, 16-клапанний механізм з двома верхніми розподільними валами (DOHC), ремінною передачею | Бензиновий, чотиритактний, рядний, 4 циліндровий, 16-клапанний механізм з двома верхніми розподільними валами (DOHC), ремінною передачею |
Pojęmność silniku | 2785 cm³ | 2670 cm³ | 1832 cm³ | 1832 cm³ | 1832 cm³ |
Średnica cylindra i skok tłoka | 96.0 × 96.2 mm | 94.0 × 96.2 mm | 81.0 × 88.9 mm | 81.0 × 88.9 mm | 81.0 × 88.9 mm |
Max. moc silnika | 110.3 kW (150 к.с.) @5500 об/хв | 110.3 kW (150 к.с.) @5500 об/хв | 95.6 kW (130 к.с.) @5800 об/хв | 84.6 kW (115 к.с.) @5800 об/хв | 84.6 kW (115 к.с.) @5800 об/хв |
Układ paliwowy | Електронний вприск палива (інжектор) | Електронний вприск палива (інжектор) | Електронний вприск палива (інжектор) | Електронний вприск палива (інжектор) | Електронний вприск палива (інжектор) |
Systema smarowanie | Масляний відстійник | Масляний відстійник | Масляний відстійник | Масляний відстійник | Масляний відстійник |
Długość Dead-wood | X: 643 mm (25.3") | X: 643 mm (25.3") | X: 643 mm (25.3") | X: 643 mm (25.3") | X: 643 mm (25.3") |
Waga | 227.0 kg | 227.0 kg | 180.0 kg | 180.0 kg | 179.0 kg |
Uruchomienie silnika | Електричний стартер | Електричний стартер | Електричний стартер | Електричний стартер | Електричний стартер |
Układ sterowniczy | Дистанційне | Дистанційне | Дистанційне | Дистанційне | Дистанційне |
System regulacji trymu i nachylenia | Електрогідравлічна | Електрогідравлічна | Електрогідравлічна | Електрогідравлічна | Електрогідравлічна |
więcej informacji | więcej informacji | więcej informacji | więcej informacji | więcej informacji |