Silnik zaburtowy · 150 KMYamaha F150LD
dawniej F150LB
Manetka sterowania mechanicznaUkład kierowniczy: zintegrowany hydraulicznyMontaż i olinowanie w serwisie GRAND BOATS Poland w Łężycach. Sprzedaż we współpracy z autoryzowanym dealerem Yamaha, gwarancja producenta 3 + 2 lata w autoryzowanym serwisie Yamaha.
Yamaha F150LD — 150 KM
Yamaha F150LD to czterosuwowy silnik zaburtowy o mocy 150 KM (110,3 kW na wale śruby), następca modelu F150LB. Jednostka: 16-zaworowy, DOHC, rzędowy 4, pojemność 2670 cm³, wtrysk paliwa. Masa własna: 237–243 kg.
Silnik do sterowania zdalnego z konsoli — gaz i zmiana biegów przenoszone linkami z manetki (sterowanie mechaniczne), a układ kierowniczy mechaniczny lub hydrauliczny w łodzi. Sprawdzony, prosty w serwisie wybór do łodzi z konsolą. Model ma rozruch elektryczny oraz elektrohydrauliczny trym i podnoszenie (PTT) — kąt silnika ustawia się przyciskiem także w czasie pływania.
Długość kolumny L (20″ / 508 mm). Kolumnę dobiera się do wysokości pawęży łodzi tak, aby płyta antykawitacyjna pracowała tuż pod powierzchnią wody. Wysokość pawęży dla tej kolumny wg Yamaha: 516 mm.
Zużycie paliwa przy pełnej mocy według danych Yamaha: 58,6 L/h @5850 obr/min. Silnik F150LD mieści się w zakresie mocy zalecanym przez stocznię dla łodzi GRAND G650, GRAND G580. W serwisie GRAND BOATS Poland w Łężycach k. Gdyni montujemy silnik, wykonujemy olinowanie i dobieramy śrubę. Silnik dostarczamy we współpracy z autoryzowanym dealerem Yamaha; gwarancję producenta (3 + 2 lata) realizuje autoryzowany serwis Yamaha.
Yamaha F150LD
| Moc maksymalna (na wale śruby) | 150 KM (110,3 kW) |
|---|---|
| Obroty przy pełnym gazie | 5000–6000 obr/min |
| Obroty biegu jałowego | 650–750 obr/min |
| Zużycie paliwa (dane referencyjne) | 58,6 L/h @5850 obr/min |
| Typ silnika | 4-suwowy, 16-zaworowy, DOHC, rzędowy 4 |
| Pojemność skokowa | 2670 cm³ |
| Średnica × skok tłoka | 94,0 × 96,2 mm |
| Stopień sprężania | 9,0:1 |
| Układ zasilania | Wtrysk paliwa |
| Układ smarowania | Mokra miska olejowa |
| Pojemność oleju silnikowego | 4,5 L / 4,3 L (z / bez wymiany filtra) |
| Zapłon | TCI |
| Świeca zapłonowa | LFR5A-11 |
| Alternator | 35 A (moc ładowania: 21 A) |
| Trym | PTT: płynnie |
| Przełożenie przekładni | 2,00 (28/14) |
| Zmiana biegów | F-N-R |
| Kierunek obrotów śruby | Prawe |
| Długości kolumny w rodzinie | L, X |
| Wysokość całkowita (kolumna L) | 1742 mm |
| Wysokość pawęży (kolumna L) | 516 mm |
| Szerokość | 548 mm |
| Masa (sucha) | 237–243 kg |
| Kąt skrętu | 32° w każdą stronę |
Źródło: Yamaha Product Information Guide 2026 (rodzina F150L). Zużycie paliwa — dane referencyjne producenta.
