Kupić czterosuwowy silnik zaburtowy YAMAHA F15CMHS, możesz w naszym sklepie a nasi eksperci doradzą i dobiorą odpowiedni pakiet silnika do Twojej łodzi lub motorówki. Posiadamy szeroką gamę oryginalnych akcesoriów i części zamiennych w magazynie lub na zamówienie.
W naszym certyfikowanym centrum serwisowym mechanicy zainstalują silnik zaburtowy Yamaha F15CMHS, wszystkie elementy sterujące i wszelkie inne dodatkowe wyposażenie (echosondę, chartplotter, system rozrywki (audio), wyciągarkę kotwiczną, silnik do trollingu, dodatkowe oświetlenie, sprzęt wędkarski i wiele innych przedmiotów), po czym przetestują na serwisie lub na wodzie…
Gwarancja 5 lat*.
* Warunki gwarancji mogą podlegać ograniczeniom. Prosimy o zapoznanie się z naszymi warunkami gwarancji.
| Wydajność mocy w średnim zakresie obrotów | 11.0 kW / 15 KM |
| Pełny zakres roboczy przepustnicy | 5000~6000 obr/min |
| Bieg jałowy | 1050 ± 50 obr/min |
| Zużycie paliwa | 5.3 litry/godzinę @5500 obr/min |
| Typ silnika / Liczba cylindrów / Układ | 4-suwowy, rzędowy, 2-cylindrowy, SOHC |
| Pojemność skokowa silnika | 362 cm³ |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 63.0 × 58.1 mm |
| Stopień sprężania | 9.3 :1 |
| Układ rozrusznika | Prime start |
| Układ paliwowy | 1 gaźnik |
| Zbiornik paliwowy | Przenośny, 25 ℓ |
| System smarowania | Mokra miska olejowa |
| Pojemność oleju silnikowego | 1.8 ℓ (z wymianą filtra) / 1.6 ℓ (bez wymiany filtra) |
| System wyprzedzenia zapłonu | CDI |
| Rozrząd zapłonu | TDC ~ BTDC 30° |
| Świeca zapłonowa | DPR6EB-9 |
| Uruchomienie silnika | Ręczny |
| Cewka prądowa / alternator | — |
| Układ chłodzenia | Woda surowa, sterowana termostatycznie |
| Układ wydychowy | Przez piastę śruby napędowej |
| Układ sterowniczy | Rumpel |
| Kąt skrętu silnika zaburtowego | 45° od środka, w lewo i prawo |
| Centrum serwisowe | |
| Sposób trymowania i podnoszenia | Ręczny |
| Liczba pozycji / tryb płytkiej wody | 4 pozycje / 2 pozycje |
| Kąt pochylenia silnika zaburtowego | od -4° do +16° |
| Kąt podnoszenia silnika zaburtowego | 67° - 71° |
| Układ biegów | F-N-R |
| Przełożenie przekładni | 2.08 (27/13) |
| Objętość oleju w przekładni | 0.250 ℓ |
| Obracanie śruby | Zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Piasta śmigła | J/J1 |
| Długość kolumny | S: 438 mm (17.2 inch) |
| Wysokość pawęży łodzi | S: 381 mm |
| Masa ze śrubą | 51.0 kg |
Спасибо за Ваше сообщение. Оно было отправлено.
Poprzez 10 sekundy zostaniesz przekierowany z powrotem na stronę. Jeśli nie chcesz czekać, kliknij przycisk.
Pozdrawiam, zespół Grandboats
Poprzez 10 sekundy zostaniesz przekierowany z powrotem na stronę. Jeśli nie chcesz czekać, kliknij przycisk.
Pozdrawiam, zespół Grandboats
Dziękuję za Twoje zamówienie. Zostało wysłane. Skontaktujemy się z Tobą wkrótce.
Poprzez 10 sekundy zostaniesz przekierowany z powrotem na stronę. Jeśli nie chcesz czekać, kliknij przycisk.
Pozdrawiam, zespół Grandboats