Silnik zaburtowy · 25 KMYamaha F25LEC
dawniej F25GEL
Manetka sterowania mechanicznaMontaż i olinowanie w serwisie GRAND BOATS Poland w Łężycach. Sprzedaż we współpracy z autoryzowanym dealerem Yamaha, gwarancja producenta 3 + 2 lata w autoryzowanym serwisie Yamaha. Gwarancja Yamaha: 5 lat (3 lata + 2 lata przedłużenia) przy użytkowaniu rekreacyjnym, 2 lata przy użytkowaniu komercyjnym.
Yamaha F25LEC — 25 KM
Yamaha F25LEC to czterosuwowy silnik zaburtowy o mocy 25 KM (18,4 kW na wale śruby), następca modelu F25GEL. Jednostka: SOHC, rzędowy 2, pojemność 432 cm³, wtrysk paliwa. Masa własna: 56–70 kg.
Silnik do sterowania zdalnego z konsoli — gaz i zmiana biegów przenoszone linkami z manetki (sterowanie mechaniczne), a układ kierowniczy mechaniczny lub hydrauliczny w łodzi. Sprawdzony, prosty w serwisie wybór do łodzi z konsolą. Model ma rozruch elektryczny oraz ręczną regulację kąta (trym w kilku pozycjach).
Długość kolumny L (20″ / 508 mm). Kolumnę dobiera się do wysokości pawęży łodzi tak, aby płyta antykawitacyjna pracowała tuż pod powierzchnią wody. Wysokość pawęży dla tej kolumny wg Yamaha: 551 mm.
Zużycie paliwa przy pełnej mocy według danych Yamaha: 9,2 L/h @6000 obr/min. Silnik F25LEC mieści się w zakresie mocy zalecanym przez stocznię dla łodzi GRAND G380N, GRAND G380, GRAND G340N, GRAND S470 N, GRAND S420 NL, GRAND S420 NS, GRAND S420 N. W serwisie GRAND BOATS Poland w Łężycach k. Gdyni montujemy silnik, wykonujemy olinowanie i dobieramy śrubę. Silnik dostarczamy we współpracy z autoryzowanym dealerem Yamaha; gwarancję producenta (3 + 2 lata) realizuje autoryzowany serwis Yamaha.
Yamaha F25LEC
Wydajność
| Moc maksymalna | 25 KM (18,4 kW) |
|---|---|
| Obroty przy pełnym gazie | 5000–6000 obr/min |
| Obroty biegu jałowego | 850–950 obr/min |
| Zużycie paliwa (dane referencyjne) | 9,2 L/h @6000 obr/min |
Silnik
| Typ silnika | 4-suwowy, SOHC, rzędowy 2 |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 432 cm³ |
| Średnica × skok tłoka | 65,0 × 65,1 mm |
| Stopień sprężania | 9,1:1 |
| Układ zasilania | Wtrysk paliwa |
| Układ smarowania | Mokra miska olejowa |
| Pojemność oleju silnikowego | 1,1 L / 1,0 L (z / bez wymiany filtra) |
| Zapłon | TCI |
| Świeca zapłonowa | DPR6EB-9 |
| Rozruch | Elektryczny |
| Alternator | 16 A |
Zawieszenie / przekładnia
| Układ kierowniczy | Zdalne: w łodzi (mechaniczny lub hydrauliczny) |
|---|---|
| Kąt skrętu | 45° w każdą stronę |
| Trym i podnoszenie | Ręczne |
| Liczba pozycji trymu | 4 pozycji |
| Zmiana biegów | F-N-R |
| Przełożenie przekładni | 2,08 (27/13) |
| Kierunek obrotów śruby | Prawe (standardowe) |
| Długość kolumny | L: 20″ / 508 mm |
| Wysokość pawęży (kolumna L) | 551 mm |
| Wysokość całkowita (kolumna L) | 1233 mm |
| Szerokość | 378 mm |
| Masa (sucha) | 58 kg |
Źródło: Yamaha Product Information Guide 2026 (rodzina F25G). Zużycie paliwa — dane referencyjne producenta.
3,62 m Długość
1,85 m Szerokość
25–40 KM Moc silnika
0,32–0,45 m Średnica tuby
180 kg Waga
5 Liczba osób
650 kg Ładowność
1 Liczba silników
L: 20 cali / 508 mm Wysokość pawęży
40 l * Zbiornik paliwa
C Kategoria CE
