Łódź motorowa RIB GRAND G500
GRAND G500 to łódź motorowa RIB segmentu premium o długości 5 metrów, dla 9 osób, z silnikiem do 115 KM. Mimo kompaktowych wymiarów jest bardzo pojemna, a ergonomią dorównuje większym łodziom.
Kadłub
Kadłub o wysokim kilu ma przedłużenie pawęży w formie „jaskółczego ogona”, które działa jak trymklapy. Stopniowany High Step Hull zmniejsza kontakt tuby z wodą, co podnosi prędkość i obniża spalanie, a pięciokomorowa tuba DART daje więcej miejsca w przedniej części kokpitu i mniej bryzgów.
Czytaj więcejZwiń
Pokład
Konsola sterowa stoi z boku, a sternik prowadzi łódź, siedząc na kanapie rufowej. Deska rozdzielcza mieści wyświetlacz do 10 cali. W standardzie są nakładka dziobowa z rolką i wysuwaną knagą, końcówki tub ze stopniami, zbiornik paliwa 90 l pod pokładem, uchwyty na kubki ze stali nierdzewnej i dwa wpuszczane haki holownicze ze stali nierdzewnej do holowania innej łodzi lub dmuchanych atrakcji. W opcji jest m.in. daszek Bimini.
Holowanie narciarza
W opcji G500 ma klasyczny pałąk nawigacyjny i narciarski: fał zaczepiasz wysoko nad silnikiem, co ułatwia holowanie narciarza i wakeboardzisty, a na pałąku są światła nawigacyjne.
Schowki
- schowek na kotwicę
- schowek dziobowy
- schowek w konsoli
- schowek na drobiazgi
- komora zbiornika paliwa 90 l
- dolna komora rufowa (pompa zęzowa)
- duży suchy schowek rufowy
Do czego
G500 sprawdzi się na rodzinnych wypadach, piknikach na wodzie, przy holowaniu narciarza lub wakeboardzisty i na rybach. Kluby i organizatorzy zawodów używają jej jako łodzi sędziowskiej, trenerskiej i asekuracyjnej. Waży 435 kg, więc łatwo ją holować na przyczepie jednoosiowej.
Parametry techniczne
4,95 mDługość
2,30 mSzerokość
0,46–0,50 mŚrednica tuby
435 kgWaga
9Liczba osób
1000 kgŁadowność
1Liczba silników
70–115 KMMoc silnika
L: 20 cali / 508 mmWysokość pawęży
90 lZbiornik paliwa
50 l opcjaZbiornik wody
CKategoria CE- Długość łodzi
- 4,95 m
- Długość kokpitu
- 3,32 m
- Szerokość łodzi
- 2,30 m
- Szerokość kokpitu
- 1,28 m
- Średnica tuby
- 0,46–0,50 m
- Liczba komór tuby
- 5
- Materiał tuby
- PVC / Hypalon
- Wysokość burty
- 0,61 m
- Maksymalne zanurzenie (przy pełnym załadowaniu)
- 0,43 m
- Waga suchej łodzi
- 435 kg
- Ładowność
- 1000 kg
- Załoga
- 9
- Pojemność wbudowanego zbiornika paliwa
- 90 l
- Zalecana moc silnika
- 70–115 KM
- Max. waga silnika
- 210 kg
- Wysokość pawęży
- L: 20 cali / 508 mm
- Kąt stępki (srodek/rufa)
- 21° / 18°
- Typ kadłuba
- RIB
- Kategoria łodzi
- C
- Rozmiar opakowania №1
- 5050×2250×1100 (h) mm
- Rozmiar opakowania №2
- 1320×1190×940 (h) mm
- Waga łódzi w opakowaniu
- 550 kg
Schowki i rozmieszczenie
- 1Forpik – dziobowa komora kotwiczna
- 2Komora dziobowa
- 3Komora w konsoli sterowniczej
- 4Schowek
- 5Zbiornik paliwa (91 l)
- 6,7 – Pojemna komora rufowa
Wyposażenie
Standardowe
- Nadmuchiwana tuba o zmiennej średnicy z końcówkami z włókna szklanego, PVC 1100 g/m² Niemcy (kolor do wyboru), 5 zaworów do napełniania powietrzem, podwójnie wzmocniona listwa odbojowa z deflektorem wody, 1 dziobowy i 6 bocznych uchwytów bezpieczeństwa
- Platforma dziobowa do cumowania i/lub kotwiczenia z rolką dziobową, knagą chowaną (i światła nawigacyjne LED - z pakietem elektrycznym)
- Wzmocniony kadłub z włókna szklanego z głębokim V z "High Step Hull" (HSH), zwiększoną powierzchnią kokpitu "DART" i przedłużeniem pawęży (kolor biały)
- Dziobowy schowek na kotwicę, przestronny schowek dziobowy i duży schowek rufowy
- Konsola sterownicza CL-20 z przednim schowkiem, przednią szybą i poręczą; z deską rozdzielczą (może pomieścić wielofunkcyjny wyświetlacz do 10')
- Mechaniczny układ kierowniczy (układ kierowniczy z blokadą sprzężenia zwrotnego T73), linka sterowa (M66)
- Kierownica (opcjonalna)
- Zintegrowana kanapa rufowa
- Zestaw poduszek do siedzenia i oparcia, tkanina Silvertex
- Dwa relingi ze stali nierdzewnej z boku kanapy rufowej
- Uchwyty na kubki ze stali nierdzewnej (dwa w schowku dziobowym)
- System wentylacji kadłuba
- Antypoślizgowa powierzchnia pokładu
- Samoodpływowy kokpit z systemem odprowadzania wody
- Luk inspekcyjny pokładu
- Zintegrowany układ paliwowy z 90-litrowym plastikowym zbiornikiem i czujnikiem (serwisowany przez luk pokładowy)
- Wąż falisty w przestrzeni międzypokładowej do ukrytej instalacji
- Dwie wysuwane knagi rufowe z polerowanej stali nierdzewnej
- Dwa haki wpuszczane ze stali nierdzewnej do holowania łodzi i dmuchanych atrakcji
- Jedna dziobowa i dwie tylne śruby typu D ze stali nierdzewnej do zabezpieczenia/transportu łodzi na przyczepie
- Składane ucha pokładowe ze stali nierdzewnej do podnoszenia za pomocą dźwigu
- Dwa składane wiosła
- Wysokowydajna pompa nożna BRAVO-8
- Zestaw naprawczy i instrukcja obsługi
Dodatkowe (opcje)
- Dwa zawory nadciśnieniowe Leafield z filtrem
- Relingi dziobowe ze stali nierdzewnej
- Łuk do holowania / nawigacji
- Zestaw wyposażenia elektrycznego nr E6 (dla łodzi z łukiem nawigacyjnym)
- Zestaw wyposażenia elektrycznego nr E5 (dla łodzi bez łuku nawigacyjnego)
- Wskaźnik poziomu paliwa VDO 240-33 Ω lub 10-180 Ω
- Dwie platformy rufowe z włókna szklanego z poręczą i wysuwaną drabinką ze stali nierdzewnej do wychodzenia z wody
- Zestaw prysznicowy (50-litrowy zbiornik wody, pompa elektryczna, wąż z głowicą prysznicową)
- Osłona stępki
- Osłona cylindra
- Zdejmowany sandek dziobowy z poduszkami
- Rozszezenie dla dziobowego sandeku z poduszkami
- Pokrowiec ochronny na łódź
- Pokrowiec ochronny na łódź z wysoką szybą
- Pokrowiec ochronny na konsolę kierowniczą CL-20 i kanape rufową
- Pokrowiec ochronny na konsolę kierownicy i fotel rufowy CL-20 z wysoką szybą przednią
- Daszek bimini №4S (ze stali nierdzewnej, składany, 3-łukowy, montaż na tubie)
- Daszek bimini №4S (ze stali nierdzewnej, składany, 3-łukowy, montaż na tubie) z przedłużeniem z siatki nad kanapką dziobową
G500 na wodzie i w detalach
GRAND G500 — najczęstsze pytania
Ile osób zabierze GRAND G500?
GRAND G500 zabiera do 9 osób, zgodnie z deklaracją zgodności CE. Na co dzień, z bagażem i sprzętem, wygodnie jest liczyć kilka osób mniej.
Jaki silnik wybrać do GRAND G500?
Zalecana moc silnika to 70–115 KM, maksymalna 115 KM. Do prowadzenia łodzi z takim silnikiem potrzebny jest patent motorowodny. Silnik Yamaha dobierzesz w konfiguratorze 3D razem z ceną.
Czy GRAND G500 nadaje się do holowania narciarza?
Tak. W opcji jest pałąk nawigacyjny i narciarski: fał zaczepia się wysoko nad silnikiem, co ułatwia start narciarza i wakeboardzisty. Do holowania narciarza potrzebny jest silnik co najmniej 25 KM.
Ile kosztuje GRAND G500?
Cena łodzi bez silnika zaczyna się od 86 656 zł brutto. Pełną cenę z silnikiem Yamaha, wyposażeniem i przyczepą zobaczysz od razu w konfiguratorze 3D i pobierzesz ofertę w PDF.
Instrukcja i rysunki
Skonfiguruj swoją G500
Wybierz kolory, wyposażenie, silnik Yamaha i przyczepę — i od razu pobierz ofertę z cenami netto i brutto.
