YAMAHA LF200XSA + F200XSA

204 000 zł

YAMAHA LF200XSA + F200XSA

Fuel Injection
Digital Network
Digital Electronic Control (DEC)
Integrated Electro-Hydraulic Steering (IEHS)

PRODUCENT

Wydajność mocy w średnim zakresie obrotów	147.1 kW / 200 KM (2 szt.)
Pełny zakres roboczy przepustnicy	5000~6000 obr/min
Bieg jałowy	700 ± 50 obr/min
Zużycie paliwa	72.4 litry/godzinę @5700 obr/min (jeden silnik)

SILNIK

Typ silnika / Liczba cylindrów / Układ	4-suwowy, rzędowy, 4-cylindrowy, 16-zaworowy DOHC z VCT
Pojemność skokowa silnika	2785 cm³
Średnica cylindra × skok tłoka	96.0 × 96.2 mm
Stopień sprężania	10.3 :1
Układ rozrusznika	Wtrysk paliwa
Układ paliwowy	Elektroniczne wtrysk paliwa (EFI)
Zbiornik paliwowy	—
System smarowania	Mokra miska olejowa
Pojemność oleju silnikowego	4.5 ℓ (z wymianą filtra) / 4.3 ℓ (bez wymiany filtra)
System wyprzedzenia zapłonu	TCI
Rozrząd zapłonu	—
Świeca zapłonowa	LFR6A-11
Uruchomienie silnika	Rozrusznik elektryczny
Cewka prądowa / alternator	50 A (ładowanie akumulatora: 31 A)
Układ chłodzenia	Woda surowa, sterowana termostatycznie
Układ wydychowy	Przez piastę śruby napędowej

ZAWIESZENIE / Reduktor

Układ sterowniczy	Zdalne: Wbudowany elektrohydrauliczny układ kierowniczy
Kąt skrętu silnika zaburtowego	30° from center, either direction
Centrum serwisowe	26″ (660 mm)
Sposób trymowania i podnoszenia	Elektrohydrauliczny Zmiana trymowania i podnoszenie-nachylenie , automatyczne podnoszenie-nachylenie (TotalTilt™)
Liczba pozycji / tryb płytkiej wody	Bezstopniowa regulacja
Kąt pochylenia silnika zaburtowego	od -4° do +16°
Kąt podnoszenia silnika zaburtowego	70°
Układ biegów	F-N-R
Przełożenie przekładni	1.86 (26/14)
Objętość oleju w przekładni	0.980 ℓ
Obracanie śruby	F200XSA - Zgodnie z ruchem wskazówek zegara / LF200XSA - Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Piasta śmigła	M, M2, T / ML, ML1, TL
Długość kolumny	X: 642 mm (25.3 inch)
Wysokość pawęży łodzi	X: 635 mm
Masa ze śrubą	244.0 + 245.0 = 489.0 kg

- Udział:

0