Jaki silnik do pontonu RIB? Moc, kolumna i śruba

Silnik decyduje o tym, jak ponton pływa, ile pali i czy potrzebujesz patentu. Dobierasz go według trzech rzeczy: mocy, długości kolumny i sposobu sterowania.
Jaka moc silnika?
Każda łódź ma podaną maksymalną moc silnika (na tabliczce CE i w danych technicznych). Nie oznacza to, że trzeba montować najmocniejszy silnik. Typowe są trzy wybory:
| Wybór | Moc w % maksymalnej | Prędkość | Spalanie |
|---|---|---|---|
| Ekonomiczny | 40–60% | do ok. 60% maksymalnej | niskie |
| Optymalny | 60–80% | do ok. 90% maksymalnej | rozsądne |
| Maksymalny | 80–100% | 100% | najwyższe |
Najczęściej polecamy wybór optymalny — ok. 80% mocy maksymalnej: łódź pływa niemal najszybciej, jest bezpieczna i nie pali za dużo. Nigdy nie przekraczaj mocy maksymalnej — to niebezpieczne, niezgodne z prawem i unieważnia gwarancję.
Moc a patent
Z silnikiem do 10 kW (ok. 13,6 KM) — w praktyce 9,9 KM — popłyniesz bez patentu. Mocniejszy silnik wymaga patentu motorowodnego. Więcej w poradniku Patent motorowodny.
Orientacyjna moc dla pontonów GRAND
- 2,75–3 m (S275, S300): 2,5–15 KM
- 3,3 m (S330, G340): 5–30 KM
- 3,7 m (S370, G380): 10–40 KM
- 4,2 m (S420, G420): 20–60 KM
- 4,7 m (S470): 25–70 KM
Dokładny zakres dla każdego modelu jest na jego stronie, a gotowe zestawy z cenami — na stronie Ponton z silnikiem.
Długość kolumny (stopy) silnika
Kolumnę dobiera się do wysokości pawęży łodzi:
| Kolumna | Wysokość pawęży |
|---|---|
| S — krótka | 381 mm / 15″ |
| L — długa | 508 mm / 20″ |
| X — bardzo długa | 635 mm / 25″ |
Po montażu płyta antykawitacyjna silnika powinna być 25–50 mm poniżej najniższego punktu pawęży. Wysokość pawęży każdego modelu znajdziesz w jego danych technicznych.
Rumpel czy sterowanie z konsoli?
- Rumpel — prostszy, lżejszy i tańszy; dobry do tenderów i pontonów w wersji Open. U nas montaż silnika z rumplem jest w cenie silnika.
- Konsola (silnik sterowany zdalnie) — wygodniejsza i bezpieczniejsza przy większej mocy, lepiej rozkłada ciężar w łodzi. Wymaga zestawu instalacyjnego (manetka, przewody, wskaźnik), którego cena obejmuje montaż.
Jak dobrać śrubę napędową?
Silnik ma standardową śrubę, ale najlepsze osiągi daje śruba dobrana do łodzi i obciążenia. Sprawdź obroty przy pełnym gazie z typowym obciążeniem: jeśli są niższe od zalecanych dla silnika, wybierz śrubę o mniejszym skoku; jeśli silnik osiąga je zbyt łatwo — o większym skoku. Warto mieć dwie śruby: na duże obciążenie i na lekką łódź. Śrubę dobierzemy przy montażu w naszym serwisie.
Ceny przykładowych silników Yamaha
- 2,5 KM — 4 100 zł
- 9,9 KM — 12 500 zł
- 25 KM — 22 500 zł
- 40 KM — 26 200 zł
- 70 KM — 40 500 zł
Wszystkie silniki znajdziesz w dziale Silniki Yamaha. Silniki mają gwarancję Yamaha 3 + 2 lata.
Najczęstsze pytania
Jaki silnik do pontonu bez patentu?
Do 10 kW, czyli najczęściej 9,9 KM.
Czy można zamontować mocniejszy silnik niż maksymalny?
Nie — to niebezpieczne, niezgodne z przepisami i unieważnia gwarancję.
Silnik 2- czy 4-suwowy?
Silniki Yamaha, które oferujemy, to nowoczesne silniki 4-suwowe: cichsze, oszczędniejsze i czystsze.


