Name: GRAND S470 NL
Brand: GRAND
SKU: 1152
Price: 44314 PLN
Availability: PreOrder

O modelu

Ponton RIB GRAND S470 NL

Łódź RIB GRAND Silver Line S470NL Ponton RIB to nowy model, który zastępuje nasz poprzedni bestseller S470. Nowy model zachowuje oryginalną filozofię Silver Line dotyczącą praktycznej, przestronnej i lekkiej koncepcji o eleganckim wyglądzie, ale teraz zawiera unikalny system kadłuba GRAND DART z kluczowymi cechami:
• Wyższa linia kilu z głębszym „V” dla bardziej miękkiej jazdy;
• Dodatkowa przestrzeń na przednim końcu kokpitu;
• Zmniejszony rozprysk wody zapewnia suchą jazdę z dużą prędkością.

Dołączyliśmy również konsolę kierownicy nowej generacji z podwójnym siedzeniem, która zapewnia wygodniejszą jazdę oraz dodatkową przestrzeń do przechowywania.

Charakterystyka

Parametry techniczne

4,70 mDługość

2,05 mSzerokość

70 KMMoc maks.

40–70 KMZalecana moc

0,46–0,50 mŚrednica tuby

208 kgWaga

8Liczba osób

900 kgŁadowność

L: 20 cali / 508 mmWysokość pawęży

CKategoria CE

Długość łodzi: 4,70 m
Długość kokpitu: 3,40 m
Szerokość łodzi: 2,05 m
Szerokość kokpitu: 1,10 m
Średnica tuby: 0,46–0,50 m
Liczba komór tuby: 5
Materiał tuby: PVC / Hypalon
Wysokość burty: 0,75 m
Maksymalne zanurzenie (przy pełnym załadowaniu): 0,35 m
Waga suchej łodzi: 208 kg
Ładowność: 900 kg
Załoga: 8
Zalecana moc silnika: 40–70 KM
Max. waga silnika: 150 kg
Wysokość pawęży: L: 20 cali / 508 mm
Kąt stępki (srodek/rufa): 20°/15°
Typ kadłuba: RIB
Kategoria łodzi: C
Rozmiar opakowania №1: 4000×1800×730 (h) mm
Rozmiar opakowania №2: 970×640×930 (h) mm
Rozmiar opakowania №3: 1140×580×840 (h) mm
Waga łódzi w opakowaniu: 265 kg

Schemat łodzi

Schowki i rozmieszczenie

1Komora dziobowa
2Schowek w konsoli sterowniczej
3Komora w stojaku dwuosobowym
4Otwarta komora z rufy
5Komora silnikowa

Kompletacja

Wyposażenie

Ceny opcji w konfiguratorze

Standardowe

Nadmuchiwana tuba PVC o zmiennej średnicy 1100 g/m² Niemcy (kolor do wyboru), 5 zaworów do napełniania powietrzem, wzmocniona listwa odbojowa z deflektorem wody, 1 dziobowy i 10 bocznych uchwytów bezpieczeństwa
Kadłub z włókna szklanego "Deep-V" ze zwiększoną powierzchnią kokpitu "DART" (biały)
Pojemny schowek dziobowy
Konsola sterownicza CL-14 z przednim schowkiem; przednia szyba i poręcz
Mechaniczny układ kierowniczy (T71), linka sterowa (M66)
Kierownica (opcjonalnie)
Tylny podwójny schowek z oparciem SD-10
Zestaw poduszek do siedzenia i oparcia, tapicerka Silvertex
System wentylacji nadwozia
Antypoślizgowa powierzchnia pokładu
System odprowadzania wody
Wąż falisty w przestrzeni międzypokładowej do ukrytej instalacji mediów
Wbudowane elementy ze stali nierdzewnej do montażu konsoli sterowej i pasazerskiej
Wzmocniona pawęż z wewnętrznymi i zewnętrznymi płytami montażowymi silnika
Jedna dziobowa i dwie tylne śruby typu D ze stali nierdzewnej do zabezpieczenia/transportu łodzi na przyczepie
Ucha pokładowe ze stali nierdzewnej do podnoszenia za pomocą dźwigu
Dwa składane wiosła
Wysokowydajna pompa nożna BORIKA o pojemności 7,5 litra
Zestaw naprawczy i instrukcja obsługi

Dodatkowe (opcje)

Zawór nadciśnieniowy Leafield z filtrem
Platforma dziobowa do cumowania i/lub kotwiczenia z rolką dziobową i knagą
Łuk nawigacyjny, nierdzewny, polerowany, składany
Ochronna powłoka proszkowa łuku nawigacyjnego ze stali nierdzewnej w kolorze czarnym
Zestaw wyposażenia elektrycznego nr E2 (dla łodzi z łukiem nawigacyjnym)
Zestaw wyposażenia elektrycznego nr E4 (dla łodzi bez łuku nawigacyjnego)
Tuba z końcówkami z włókna szklanego
Osłona stępki
Osłona tuby
SunDeck dziobowy z miękką poduszką
Pokrowiec ochronny na łódź
Pokrowiec ochronny na łódź z końcówkami tuby z włókna szklanego
Pokrowiec ochronny konsoli sterowej CL-14
Pokrywa ochronna bagażnika pasażerskiego SD-10
Daszek bimini z aluminium 3-łukowy nr 3S
Daszek bimini ze stali nierdzewnej 3-łukowy nr 3S