Premium łódź RIB – łódź motorowa GRAND Golden Line G850 od wiodącego światowego producenta łodzi hybrydowych.
GRAND G850 dołączył do rodziny GRAND w 2016 roku!
Ze względu na wyjątkową zdolność żeglugową G850 otrzymał kategorię „B” według klasyfikacji CE. Jest to pierwszy RIB GRAND, nagrodzony tą kategorią. W połączeniu z wbudowanym 300-litrowym zbiornikiem paliwa możesz teraz planować dłuższe wycieczki bez obawy o brak paliwa lub niepożądanych zmian warunków pogodowych.
Główne cechy i filozofia naszej największej łodzi RIB:
• To nowa klasa łodzi i krok do przodu w porównaniu z naszym bestsellerem G650;
• RIB ma wyjątkowe właściwości morskie, zdolność do radzenia sobie z silnymi wiatrami i falami do 4 m;
• Nasze bezkompromisowe podejście do niezawodności i bezpieczeństwa oznacza więcej możliwości rekreacji rodzinnej w połączeniu z bezpieczeństwem i wydajnością;
• Konstrukcja pawęży pozwala na zainstalowanie dwóch silników zaburtowych o mocy 225 KM, co jest ważną funkcją do celów zawodowych, takich jak straż przybrzeżna, policja i służby ratunkowe;
• Łódź jest przyjemna w prowadzeniu dzięki naszej unikalnej konstrukcji kadłuba HSH, która zmniejsza zwilżoną powierzchnię i poprawia osiągi w porównaniu z konwencjonalnymi konstrukcjami kadłuba;
• Kadłub zapewnia również wysoki poziom stabilności, wyporności i ładowności, możliwość przyjęcia do 12 pasażerów;
• Wewnątrz łodzi jest wystarczająco dużo miejsca na wszystkie „niezbędne” elementy;
• zdolność do wykonywania dłuższych przejść ze względu na swoją zdatność do żeglugi i duży zbiornik paliwa;
• Obszerna lista opcji zapewniająca, że możesz skompletować swój GRAND G850 dokładnie według swoich potrzeb;
• Naprawdę nowoczesny design z ergonomią XXI wieku.
W wyposażeniu standartowym G850 tuba jest wykonana z Hypalon® ORCA (Francja), a z zalecalną mocą silnika 300 KM. Ponton bedzie łatwo się sterowac nawet przy pewnej ładownośći.
| Długość łodzi | 850 |
| Długość kokpitu | 640 |
| Szerokość łodzi | 295 |
| Szerokość kokpitu | 175 |
| Średnica komóry | 60 |
| Liczba komór tuby | 5 |
| Tkanina balonowa | Hypalon |
| Wysokość burty | 74 |
| Maksymalne zanurzenie (przy pełnym załadowaniu) | 55 |
| Waga suchej łodzi | 1200 |
| Ładowność | 2080 |
| Załoga | 12 |
| Pojemność wbudowanego zbiornika paliwa | 300 |
| Ilość silników | 1/2 |
| Zalecana moc silnika (KM) | 350 |
| Maksymalna moc silnika (KM) | 450 |
| Max. waga silnika | 480 |
| Wysokość pawęży | 762 (1) / 635 (2) |
| Kąt stępki (środek/rufa) | 30° / 25° |
| Kategoria łodzi | B |
| Rozmiar opakowania №1 | 860×260×230 |
| Rozmiar opakowania №2 | 127×121×110 |
| Rozmiar opakowania №3 | 100×109×70 |
| Waga łodzi w opakowaniu | 1450 |
SCHEMAT ŁODZI

1 — Forpik – dziobowa komora kotwiczna
2 — Komora dziobowa
3 — Przedział pod pokładem
4 — Mini kabina w konsoli sterowniczej (kingston – opcja)
5 — Schowek (schowek na rękawiczki)
6 — Zbiornik paliwa (300 l)
7 — Komora w konsoli pasażera (lodówka - opcjonalnie)
8 — Komora kuchenna (opcjonalnie płyta grzewcza i zlew)
9 — Komory boczne
10 — Pojemna komora rufowa
11 — Pojemniki na line cumownicze
YAMAHA LF200XCB + F200XCB |
YAMAHA LF200XSA + F200XSA |
YAMAHA LF150XCB + F150XCB |
YAMAHA LF150XSA + F150XSA |
|
|---|---|---|---|---|
| Typ silnika | 4-suwowy, rzędowy, 4-cylindrowy, 16-zaworowy DOHC z VCT![]() |
4-suwowy, rzędowy, 4-cylindrowy, 16-zaworowy DOHC z VCT![]() |
4-suwowy, rzędowy, 4-cylindrowy, 16-zaworowy DOHC | 4-suwowy, rzędowy, 4-cylindrowy, 16-zaworowy DOHC |
| Pojęmność silniku | 2785 cm³ | 2785 cm³ | 2785 cm³ | 2785 cm³ |
| Średnica cylindra i skok tłoka | 96.0 × 96.2 mm | 96.0 × 96.2 mm | 96.0 × 96.2 mm | 96.0 × 96.2 mm |
| Max. moc silnika | 147.1 kW / 200 KM (2 szt.) | 147.1 kW / 200 KM (2 szt.) | 110.3 kW / 150 KM (2 szt.) | 110.3 kW / 150 KM (2 szt.) |
| Układ paliwowy | Elektroniczne wtrysk paliwa (EFI) | Elektroniczne wtrysk paliwa (EFI) | Elektroniczne wtrysk paliwa (EFI) | Elektroniczne wtrysk paliwa (EFI) |
| Systema smarowanie | Mokra miska olejowa | Mokra miska olejowa | Mokra miska olejowa | Mokra miska olejowa |
| Długość Dead-wood | X: 642 mm (25.3 inch) | X: 642 mm (25.3 inch) | X: 642 mm (25.3 inch) | X: 642 mm (25.3 inch) |
| Waga | 242.0 + 242.0 = 484.0 kg | 244.0 + 245.0 = 489.0 kg | 241.0 + 241.0 = 482.0 kg | 243.0 + 244.0 = 487.0 kg |
| Uruchomienie silnika | Rozrusznik elektryczny | Rozrusznik elektryczny | Rozrusznik elektryczny | Rozrusznik elektryczny |
| Układ sterowniczy | Zdalne: Wbudowany hydrauliczny układ kierowniczy![]() |
Zdalne: Wbudowany elektrohydrauliczny układ kierowniczy![]() |
Zdalne: Wbudowany hydrauliczny układ kierowniczy![]() |
Zdalne: Wbudowany elektrohydrauliczny układ kierowniczy![]() |
| System regulacji trymu i nachylenia | Elektrohydrauliczny Zmiana trymowania i podnoszenie-nachylenie , automatyczne podnoszenie-nachylenie (TotalTilt™) ![]() |
Elektrohydrauliczny Zmiana trymowania i podnoszenie-nachylenie , automatyczne podnoszenie-nachylenie (TotalTilt™) ![]() |
Elektrohydrauliczny Zmiana trymowania i podnoszenie-nachylenie , automatyczne podnoszenie-nachylenie (TotalTilt™) ![]() |
Elektrohydrauliczny Zmiana trymowania i podnoszenie-nachylenie , automatyczne podnoszenie-nachylenie (TotalTilt™) ![]() |
| więcej informacji | więcej informacji | więcej informacji | więcej informacji |
Wielofunkcyjny wyświetlacz dotykowy CL5, manetka 6X9, stacyjka STD, immobilizer, kabel sterujący, filtr separatora paliwa
Wielofunkcyjny wyświetlacz dotykowy CL5, manetka 6X9, stacyjka EKS z immobilizerem, kabel sterujący, separator filtra paliwa
Wielofunkcyjny wyświetlacz dotykowy CL5, manetka 6X9, stacyjka EKS z immobilizerem, kabel sterujący, separator filtra paliwa, cyfrowy elektroniczny układ kierowniczy DES (zewnętrzny)
Wielofunkcyjny wyświetlacz dotykowy CL5, manetka 6X9, stacyjka EKS z immobilizerem, kabel sterujący, separator filtra paliwa, cyfrowy elektroniczny układ kierowniczy DES (zewnętrzny), autopilot, joystick
Wielofunkcyjny wyświetlacz dotykowy CL5, manetka 6X9, stacyjka EKS z immobilizerem, kabel sterujący, separator filtra paliwa, cyfrowy elektroniczny układ kierowniczy DES (zintegrowany)
Wielofunkcyjny wyświetlacz dotykowy CL5, manetka 6X9, stacyjka EKS z immobilizerem, kabel sterujący, separator filtra paliwa, cyfrowy elektroniczny układ kierowniczy DES (zintegrowany), autopilot, joystick
Wielofunkcyjny wyświetlacz dotykowy CL5, manetka 6X9, stacyjka STD, kabel sterujący, separator filtra paliwa x2, immobilizer
Wielofunkcyjny wyświetlacz dotykowy CL5, manetka 6X9 Twin, stacyjka EKS z immobilizerem, kabel sterujący, separator filtra paliwa
Wielofunkcyjny wyświetlacz dotykowy CL5, manetka 6X9 Twin, stacyjka EKS z immobilizerem, kabel sterujący, separator filtra paliwa х2, cyfrowy elektroniczny układ kierowniczy DES (zewnętrzny) х2
Wielofunkcyjny wyświetlacz dotykowy CL5, manetka 6X9 Twin, stacyjka EKS z immobilizerem, kabel sterujący, separator filtra paliwa х2, cyfrowy elektroniczny układ kierowniczy DES (zewnętrzny) х2, autopilot, joystick
| Wyposażenie standardowe: | 345 015 zł |
| Wewnątrz | Zewnątrz: | 0 zł |
| Kompletacja: | 0 zł |
| Silnik zaburtowy: | 0 0 0 zł |
| Wyposażenie dodatkowe: | 0 zł |
| Przyczepa: | 0 zł |
| SUMA: | 345 015 zł |
| ZNIŻKA: * | - 0 zł |
| CENA ZE ZNIŻKĄ: | 0 zł |
Спасибо за Ваше сообщение. Оно было отправлено.
Poprzez 10 sekundy zostaniesz przekierowany z powrotem na stronę. Jeśli nie chcesz czekać, kliknij przycisk.
Pozdrawiam, zespół Grandboats
Poprzez 10 sekundy zostaniesz przekierowany z powrotem na stronę. Jeśli nie chcesz czekać, kliknij przycisk.
Pozdrawiam, zespół Grandboats
Dziękuję za Twoje zamówienie. Zostało wysłane. Skontaktujemy się z Tobą wkrótce.
Poprzez 10 sekundy zostaniesz przekierowany z powrotem na stronę. Jeśli nie chcesz czekać, kliknij przycisk.
Pozdrawiam, zespół Grandboats