GRAND G380N

48 941 zł Cena dotyczy pakietu podstawowego
GRAND G380N

GRAND Golden Line G380N

GRAND Golden Line G380N – od samego początku nasze oferty GOLDEN LINE wprowadzają nową erę luksusu w projektowaniu RIB. Dzięki najwyższej jakości, wygodzie i elegancji seria ta stała się prestiżowym i ekskluzywnym tenderem (tender – łódź hybrydowa, pomocnicza, RIB)  dla właścicieli luksusowych jachtów.
Każdy model jest wyposażony w unikalny system ochrony przed rozbryzgami wody, który został zaprojektowany, aby zapewnić jazdę na suchej nawierzchni bez przedostawania się wody z rufy.

Zaktualizowany projekt i ulepszone funkcje korzystnie porównują nowy GRAND Golden Line G380N z poprzednim modelem.
Zachowując klasyczny styl GRAND Golden Line G380 i doskonałe wykonanie, do naszej wszechstronnej łodzi pomocniczej (tender) dodano kilka wspaniałych nowych funkcji.
Jednocześnie GRAND Golden Line G380N pozostaje super lekki, a teraz jest jeszcze bardziej przestronny, bezpieczny i nowoczesny.
Idealny luksusowa łódź pomocnicza (tender). Jaka jest właściwie różnica między nowym  G380N a klasycznym modelem G380?
Główne zalety nowego GRAND Golden Line G380N to:

  • Bardziej przestronny kokpit.
  • Ulepszona ergonomiczna konsola kierownicy, deska rozdzielcza może teraz mieć zainstalowany do 7” GPS.
  • Konsola może być montowana pojedynczo lub pojedynczo. Dodatkowo wyposażona jest w przednią szybę oraz uchwyt na kubek.
  • Duży stopień dziobowy z wbudowanymi światłami nawigacyjnymi.
  • Pełnowymiarowy maszt narciarski, niespotykany w wielu RIBach tego rozmiaru.
  • Łódź ma dużo miejsca we wszystkich szafkach wokół, aby zabezpieczyć osobiste rzeczy.

Spędzanie czasu na wodzie z rodziną i przyjaciółmi to jedne z najprzyjemniejszych i najbardziej satysfakcjonujących chwil w naszym życiu. Każda łódź GRAND została zaprojektowana i zbudowana, aby zapewnić optymalne emocje i poczucie luksusu, komfortu i bezpieczeństwa bez względu na to, dokąd zaprowadzi Cię Twoja podróż!

PARAMETRY TECHNICZNE

Długość łodzi 360
Długość kokpitu 240
Szerokość łodzi 185
Szerokość kokpitu 94
Średnica komóry 45
Liczba komór tuby3
Tkanina balonowaPVC / Hypalon
Wysokość deski н/д
Maksymalny szkic (przy pełnym załadowaniu) н/д
Waga suchej łodzi 180
Ladowność 650
Załoga 5
Pojemność wbudowanego zbiornika paliwaн/д
Ilość silników1
Polecalna moc silnika 30
Max. waga silnika 115
Wysokość pawęży 508
Kąt stępki (srodek/rufa) 17°/15°
Rodzaj dnaRIB
Kategoria łodziC
Rozmiar opakowania №1358×160×89
Rozmiar opakowania №290×95×85
Waga łódzi w opakowaniu280

SPRZĘT

SPRZĘT STANDARTOWY

  • Wzmocnione włókno szklane kadłuba «Średnie V» i rozszerzoną strefą rufową
  • 3-sekcyjny nadmuchiwany balon z plastikowym okonczeniem
  • Platforma dziobowa kotwicy
  • Pojemna komora dziobowa z miękką poduszką
  • Konsola sterowa z przednim miękkim siedzeniem, schowkiem i poręczę
  • Mechaniczny układ kierowniczy
  • Kanapa rufowa z miękkim oparciem / Komora rufowa
  • Antypoślizgowa powierzchnia pokładu
  • System drenazowy
  • System wentylacji kadłuba
  • Węzły cumownicze i holownicze

WYPOSAŻENIE DODATKOWE

  • Zawór nadmiernej presji
  • Zestaw osprzętu elektrycznego
  • Układ paliwowy (42 l)
  • Wskaznik poziomu paliwa
  • Zdejmowane siedzenie boczne z poduszką
  • Osłona stępki
  • Osłona komór pływakowych
  • Pokrowiec na całą łódź
  • Daszek przeciwsłoneczny

SILNIKI ZABURTOWE

YAMAHA F40FETL

YAMAHA F40FETL

YAMAHA F30BETL

YAMAHA F30BETL

YAMAHA F25GETL

YAMAHA F25GETL
Typ silnika 4-suwowy, rzędowy, 3-cylindrowy, SOHC 4-suwowy, rzędowy, 3-cylindrowy, SOHC 4-suwowy, rzędowy, 2-cylindrowy, SOHC
Pojęmność silniku 747 cm³ 747 cm³ 432 cm³
Średnica cylindra i skok tłoka 65.0 × 75.0 mm 65.0 × 75.0 mm 65.0 × 65.1 mm
Max. moc silnika 29.4 kW / 40 KM 22.1 kW / 30 KM 18.4 kW / 25 KM
Układ paliwowy Elektroniczne wtrysk paliwa (EFI) Elektroniczne wtrysk paliwa (EFI) Elektroniczne wtrysk paliwa (EFI)
Systema smarowanie Mokra miska olejowa Mokra miska olejowa Mokra miska olejowa
Długość Dead-wood L: 536 mm (21.1 inch) L: 536 mm (21.1 inch) L: 553 mm (21.8 inch)
Waga 98.0 kg 98.0 kg 64.0 kg
Uruchomienie silnika Rozrusznik elektryczny Rozrusznik elektryczny Rozrusznik elektryczny
Układ sterowniczy Sterowanie zdalne Sterowanie zdalne Sterowanie zdalne
System regulacji trymu i nachylenia Elektrohydrauliczny Elektrohydrauliczny Elektrohydrauliczny
więcej informacji więcej informacji więcej informacji
przejdź do konfiguratora Zamów jazdę próbną Pobierz broszurę

0

Your Cart