Моторний човен RIB GRAND G850
GRAND G850 — моторний човен RIB довжиною 8,5 м з категорією проєктування CE «B», перший RIB GRAND з такою категорією. Човен можна зареєструвати в категорії B (до 12 осіб) або C (до 16 осіб). Його спроєктовано і для відкритого моря — при сильному вітрі та хвилі до 4 м. Вбудований паливний бак на 300 л дає змогу планувати довгі походи, не турбуючись про пальне.
Корпус
Корпус з дуже високим кілем із міцного склопластику має подовження транця у формі «ластівчиного хвоста», яке працює як транцеві плити. Реданний корпус High Step Hull зменшує змочену поверхню, тож човен швидший, витрачає менше пального і приємний у керуванні. П'ятисекційний балон DART з Hypalon ORCA (Франція) звужується до носа: дає більше місця в передній частині кокпіта, вищий борт і менше бризок. G850 — це крок уперед порівняно з бестселером G650.
Читати даліЗгорнути
Палуба
Посередині стоїть консоль CL-21 з міні-каютою та м'яким сидінням спереду; на приладовій панелі поміщаються два дисплеї до 12 дюймів із врізним монтажем. Двомісне сидіння SD-21 дає змогу керувати сидячи або стоячи, а в його задній частині є кухонний блок з місцем для мийки та холодильника на 62 л (опція). Корму займає П-подібний диван, біля якого можна встановити столик з підстаканниками. Подушки з тканини Silvertex стійкі до сонця та морської води.
У стандартній комплектації є, зокрема, носова накладка, паливний бак на 300 л під палубою посередині човна (для правильного розподілу ваги), електропроводка з навігаційними вогнями, трюмна помпа, звуковий сигнал і два врізні буксирні гаки з нержавіючої сталі для буксирування іншого човна або надувних атракціонів. Транець розрахований на один двигун 300–450 к.с. або два по 225 к.с., що оцінять і служби: берегова охорона, поліція та рятувальники. Опційно доступні тент Bimini або Hard Top.
Буксирування лижника
Для буксирування лижника та вейкбордиста G850 можна оснастити навігаційною і лижною щоглою з дашком зі склопластику (GRP). Фал кріпиться високо над двигуном, тож трос не чіпляється за двигун, а на щоглі встановлюються також навігаційні вогні.
Рундуки
- рундук для якоря
- носовий рундук
- рундук під палубою
- рундук у консолі (міні-каюта), опційно туалет
- відсік для дрібниць
- відсік паливного бака на 300 л
- рундук у сидінні, опційно холодильник з морозильною камерою
- відсік для посуду, опційно мийка зі змішувачем
- бічні кормові рундуки
- головний кормовий рундук
- два кормові рундуки для швартових і якоря
Для чого
G850 підійде для чартеру, прогулянок і туристичних походів морем, корпоративних заходів і сімейного відпочинку. Він добре почувається в руках і досвідченого капітана, і аматора.
Технічні параметри
8,50 mДовжина
2,95 mШирина
0,60 mДіаметр балона
1200 kgВага
12Кількість осіб
1972 kgВантажопідйомність
1Кількість моторів
300–450 к.с.Потужність мотора
U: 30 cali / 762 mm / X: 25 cali / 635 mm (opcja)Висота транця
300 lПаливний бак
100 l опціяБак для води
BКатегорія CE- Довжина човна
- 8,50 m
- Довжина кокпіта
- 6,40 m
- Ширина човна
- 2,95 m
- Ширина кокпіта
- 1,75 m
- Діаметр балонів
- 0,60 m
- Кількість відсіків у балоні
- 5
- Тканина балона
- Hypalon
- Висота борту
- 0,74 m
- Осадка максимальна (при повному завантаженні)
- 0,55 m
- Суха вага човна
- 1200 kg
- Вантажопідйомність
- 1972 kg
- Пасажиромісткість
- 12
- Ємність вбудованого паливного бака
- 300 l
- Рекомендована потужність двигуна
- 300–450 к.с.
- Вага двигуна максимальна
- 500 kg
- Висота транця
- U: 30 дюйм. / 762 mm X: 25 дюйм. / 635 mm *
- Кут килеватості (на міделі/в кормі)
- 30° / 25°
- Тип днища
- RIB
- Категорія човна
- B
- Розміри упаковки №1
- 8690×2300×2600 (h) mm
- Вага човна в упаковці
- 1680 kg
Рундуки та розташування
- 1 — Форпік – носовий якірний відсік
- 2 — Носовий відсік
- 3 — Підпалубний відсік
- 4 — Міні-каюта в консолі керування (кінгстон – опція)
- 5 — Рундук (бардачок)
- 6 — Паливний бак (300 л)
- 7 — Відсік у пасажирській консолі (холодильник – опція)
- 8 — Камбузний відсік (опція: варильна поверхня і мийка)
- 9 — Бічні відсіки
- 10 — Місткий кормовий відсік
- 11 — Відсіки для швартових кінців
Обладнання
Стандартне
- Надувний балон змінного діаметра, HYPALON ORCA 866, 1565 г/м², (колір на вибір), 5 клапанів наповнення повітрям, подвійний посилений привальний брус із водовідбійником, 12 бортових ручок безпеки
- Носова накладка для швартування та/або постановки на якір із двома кнагами
- Посилений склопластиковий корпус ультрависокої килеватості з «High Step Hull» (HSH), збільшеною площею кокпіта «DART» і транцевим розширенням (колір білий)
- Носовий якірний рундук, місткий носовий, великий кормовий і два малих бічних рундуки (що утворюють U-подібний кормовий диван)
- Кермова консоль CL-21 з переднім м'яким сидінням, міні-каютою (у середині); з вітровим склом і поручнями, бардачком; з приладовою панеллю (можливе розміщення двох багатофункціональних дисплеїв до 12')
- Двомісна стійка SD-21 з двома відкидними сидіннями, з сухим відсіком (місце для холодильника), з відсіком для зберігання кухонного інвентарю (місце для раковини)
- Інтегрований кормовий U-подібний диван
- Комплект подушок і спинок для сидінь
- Два поручні з нержавіючої сталі збоку від кормового дивана
- Підсклянники з нержавіючої сталі (два на носовому рундуку, два на кермовій консолі)
- Комплект електрообладнання (головний джгут проводів, бокс для акумулятора, вимикач маси, 5 морських перемикачів, універсальна подвійна USB-розетка, комплект навігаційних вогнів, трюмна помпа, сигнал)
- Система вентиляції корпусу
- Антиковзаюча поверхня палуби
- Самовідливний кокпіт із системою водовідливу (водовідливні горловини з розпірними пробками в кокпіті і штуцерами зливу, забезпечені зворотними клапанами і нержавіючим кінгстоном)
- Інспекційний палубний люк
- Вбудована паливна система з пластиковим баком на 300 л і сенсором (обслуговується через палубний люк)
- Гофрований шланг у міжпалубному просторі для прихованого монтажу комунікацій
- Дві кормові висувні кнаги з полірованої нержавіючої сталі
- Два висувні гаки з нержавіючої сталі для буксирування човнів і надувних атракціонів
- Один носовий і два задніх нержавіючих D-подібних болтів для фіксації/транспортування човна на причепі
- Обушки відкидні з нержавіючої сталі для підйому кран-балкою
- Два розбірних весла
- Високопродуктивна ножна помпа BRAVO-8
- Ремонтний комплект та інструкція з експлуатації
Додаткове (опції)
- Два клапани надлишкового тиску Leafield з фільтром
- Носові нержавіючі рейлінги безпеки з опорами
- Щогла для буксирування / навігації з верхом зі склопластику (Т-подібна)
- ХардТоп - жорсткий сонцезахисний дах
- Одноциліндрова гідравлічна система кермового керування SeaStar (26ft) для одного мотора
- Дві склопластикові кормові платформи з поручнем і висувною нержавіючою драбиною для виходу з води
- Два задні люки з нішею для швартувальних кінців у рецесі (тільки для човна з одним мотором)
- Душовий комплект (бак для води 100 л, електрична помпа, шланг з душовою лійкою, умивальник і змішувач у пасажирській консолі SD-21)
- Електричний туалетний комплект (бак для стічних вод 60 л з мацератором і індикатором рівня)
- Холодильник-морозильник VITRIFRIGO DR62, нержавіюча сталь
- Електрична якірна лебідка з якорем 10 кг
- Захист кіля
- Знімний основний кормовий сандек із подушкою
- Знімний столик з 4 підстаканниками з нержавіючої сталі
- Захисний чохол на човен
- Захисний чохол на кермову консоль CL-21
- Захисний чохол на пасажирську стійку SD-21
- Захисний чохол на кормовий диван
- Захисний чохол на стійки CL-21, SD-21 і кормовий диван
- Тент сонцезахисний нержавіючий 3-арочний №9S
G850 на воді та в деталях
GRAND G850 — найчастіші запитання
Скільки людей вміщує GRAND G850?
GRAND G850 вміщує до 12 осіб згідно з декларацією відповідності CE. У повсякденному використанні, з багажем і спорядженням, зручніше розраховувати на кілька осіб менше.
Який мотор вибрати для GRAND G850?
Рекомендована потужність мотора — 300–450 к.с., максимальна — 450 к.с. Для керування човном із таким мотором потрібен патент на моторний човен. Мотор Yamaha підберете в 3D-конфігураторі разом із ціною.
Чи підходить GRAND G850 для буксирування воднолижника?
Так. В опції є щогла для водних лиж: фал кріпиться високо над мотором, що полегшує старт воднолижника й вейкбордиста. Для буксирування воднолижника потрібен мотор щонайменше 25 к.с.
Скільки коштує GRAND G850?
Ціна човна без мотора починається від 345 015 zł з ПДВ. Повну ціну з мотором Yamaha, обладнанням і причепом одразу побачите в 3D-конфігураторі та завантажите пропозицію в PDF.
Налаштуйте свій G850
Виберіть кольори, обладнання, мотор Yamaha і причіп — і одразу завантажте пропозицію з цінами нетто й брутто.
