GRAND Golden Line G500 – Niezwykle ciekawy RIB segmentu premium w gamie modeli GRAND. Model G500 ma najlepszą ergonomię, wygląd i osiągi nie tylko wśród łodzi GRAND, ale także spośród wszystkich innych na rynku.
G500 okazał się bardzo pojemny i przy długości 5 metrów będzie niekwestionowanym liderem wśród RIB-ów, a także wśród tradycyjnych łodzi tej wielkości będzie miał niewielu konkurentów.
Stanowisko sternika jest dobrze zaprojektowane i wygodne, a reszta kokpitu z pewnością zaspokoi potrzeby pasażerów.
Ten nowy, innowacyjny model może zmienić Twoje oczekiwania w zakresie osiągów, rodzinnej przyjemności i bezpieczeństwa.
Łódź GRAND G500 jest dostępna z tubami wykonanymi z PVC lub HYPALON.
Grand Golden Line G500 to wyjątkowo prestiżowa łódź. Ten RIB jest idealny dla zamożnych i entuzjastów sportów wodnych. Z powodzeniem może być również wykorzystywany do dynamicznych spacerów, wodnych przejażdżek, holowania narciarza czy wakeboardera. Także Grand Golden Line G500 może być pomocny przy organizacji zawodów w sportach wodnych, jako jednostka sędziowska, trenerska czy ratownicza.
Długość łodzi | 500 |
Długość kokpitu | 332 |
Szerokość łodzi | 230 |
Szerokość kokpitu | 128 |
Średnica komóry | 46-50 |
Liczba komór tuby | 5 |
Tkanina balonowa | PVC / Hypalon |
Wysokość deski | 61 |
Maksymalny szkic (przy pełnym załadowaniu) | 43 |
Waga suchej łodzi | 435 |
Ladowność | 800 |
Załoga | 8 |
Pojemność wbudowanego zbiornika paliwa | 91 |
Ilość silników | 1 |
Polecalna moc silnika | 100 |
Max. waga silnika | 190 |
Wysokość pawęży | 508 |
Kąt stępki (srodek/rufa) | 21° / 18° |
Rodzaj dna | RIB |
Kategoria łodzi | C, D |
Rozmiar opakowania №1 | 502×220×101 |
Rozmiar opakowania №2 | 120×91.5×113 |
Waga łódzi w opakowaniu | 550 |
СХЕМА ВІДСІКІВ
1 – Відсік для зберігання якоря
2 – Носовий відсік
3 – Відсік в рульовій стійці
4 – Бардачок
5 – Паливний бак (50 l)
6,7 – Великий кормовий рундук
YAMAHA F115LB![]() |
YAMAHA VF115LA![]() |
YAMAHA F100LB![]() |
YAMAHA VF90LA![]() |
YAMAHA F70AETL![]() |
|
---|---|---|---|---|---|
Typ silnika | Бензиновий, чотиритактний, рядний, 4 циліндровий, 16-клапанний механізм з двома верхніми розподільними валами (DOHC), ремінною передачею | Бензиновий, чотиритактний, рядний, 4 циліндровий, 16-клапанний механізм з двома верхніми розподільними валами (DOHC), ремінною передачею | Бензиновий, чотиритактний, рядний, 4 циліндровий, 16-клапанний механізм і одиним розподільним валом (SOHC), з ремінною передачею | Бензиновий, чотиритактний, рядний, 4 циліндровий, 16-клапанний механізм і одиним розподільним валом (SOHC), з ремінною передачею | Бензиновий, чотиритактний, рядний, 4 циліндровий, 16-клапанний механізм з ремінною передачею, SOHC |
Pojęmność silniku | 1832 cm³ | 1832 cm³ | 1832 cm³ | 1832 cm³ | 996 cm³ |
Średnica cylindra i skok tłoka | 81.0 × 88.9 mm | 81.0 × 88.9 mm | 81.0 × 88.9 mm | 81.0 × 88.9 mm | 65.0 × 75.0 mm |
Max. moc silnika | 84.6 kW (115 к.с.) @5800 об/хв | 84.6 kW (115 к.с.) @5800 об/хв | 73.6 kW (100 к.с.) @5500 об/хв | 66.2 kW (100 к.с.) | 51.5 kW (70 к.с.) @5800 об/хв |
Układ paliwowy | Електронний вприск палива (інжектор) | Електронний вприск палива (інжектор) | Електронний вприск палива (інжектор) | Електронний вприск палива (інжектор) | Електронний вприск палива (інжектор) |
Systema smarowanie | Масляний відстійник | Масляний відстійник | Масляний відстійник | Масляний відстійник | Масляний відстійник |
Długość Dead-wood | L: 516 mm (20.3") | L: 516 mm (20.3") | L: 516 mm (20.3") | L: 516 mm (20.3") | L: 534 mm (21.0") |
Waga | 175.0 kg | 176.0 kg | 162.0 kg | 162.0 kg | 119.0 kg |
Uruchomienie silnika | Електричний стартер | Електричний стартер | Електричний стартер | Rozrusznik elektryczny | Електричний стартер |
Układ sterowniczy | Дистанційне | Дистанційне | Дистанційне | Дистанційне | Дистанційне |
System regulacji trymu i nachylenia | Електрогідравлічна | Електрогідравлічна | Електрогідравлічна | Електрогідравлічна | Електрогідравлічна |
więcej informacji | więcej informacji | więcej informacji | więcej informacji | więcej informacji |