Zbuduj łódź
Silnik zaburtowy Yamaha F300XD
Silnik zaburtowy · 300 KM

Yamaha F300XD

Manetka sterowania elektroniczna Drive-by-Wire (DEC)Układ kierowniczy: DES Bolt-on (opcja)Helm Master EX Bolt-on Level 2–4
Rozruch elektrycznyPTTKolumna X
cena brutto122 500 zł

Montaż i olinowanie w serwisie GRAND BOATS Poland w Łężycach. Sprzedaż we współpracy z autoryzowanym dealerem Yamaha, gwarancja producenta 3 + 2 lata w autoryzowanym serwisie Yamaha. Gwarancja Yamaha: 5 lat (3 lata + 2 lata przedłużenia) przy użytkowaniu rekreacyjnym, 2 lata przy użytkowaniu komercyjnym.

O silniku

Yamaha F300XD — 300 KM

Yamaha F300XD to czterosuwowy silnik zaburtowy o mocy 300 KM (220,6 kW na wale śruby). Jednostka: 24-zaworowy, DOHC z VCT, 60° V6, pojemność 4169 cm³, wtrysk paliwa. Masa własna: 263–273 kg.

Silnik do sterowania zdalnego z konsoli — gaz i zmiana biegów przenoszone linkami z manetki (sterowanie mechaniczne), a układ kierowniczy mechaniczny lub hydrauliczny w łodzi. Sprawdzony, prosty w serwisie wybór do łodzi z konsolą. Model ma rozruch elektryczny oraz elektrohydrauliczny trym i podnoszenie (PTT) — kąt silnika ustawia się przyciskiem także w czasie pływania.

Długość kolumny X (25″ / 635 mm). Kolumnę dobiera się do wysokości pawęży łodzi tak, aby płyta antykawitacyjna pracowała tuż pod powierzchnią wody. Wysokość pawęży dla tej kolumny wg Yamaha: 643 mm.

Zużycie paliwa przy pełnej mocy według danych Yamaha: 96,6 L/h @5500 obr/min. Silnik F300XD mieści się w zakresie mocy zalecanym przez stocznię dla łodzi GRAND G850, GRAND D950 Adventure, GRAND D950 Explorer, GRAND D950 Dive. W serwisie GRAND BOATS Poland w Łężycach k. Gdyni montujemy silnik, wykonujemy olinowanie i dobieramy śrubę. Silnik dostarczamy we współpracy z autoryzowanym dealerem Yamaha; gwarancję producenta (3 + 2 lata) realizuje autoryzowany serwis Yamaha.

Dane techniczne

Yamaha F300XD

Wydajność

Moc maksymalna300 KM (220,6 kW)
Obroty przy pełnym gazie5000–6000 obr/min
Obroty biegu jałowego650–750 obr/min
Zużycie paliwa (dane referencyjne)96,6 L/h @5500 obr/min

Silnik

Typ silnika4-suwowy, 24-zaworowy, DOHC z VCT, 60° V6
Pojemność skokowa4169 cm³
Średnica × skok tłoka96,0 × 96,0 mm
Stopień sprężania10,3:1
Układ zasilaniaWtrysk paliwa
Układ smarowaniaMokra miska olejowa
Pojemność oleju silnikowego6,3 L / 6,0 L (z / bez wymiany filtra)
ZapłonTCI
Świeca zapłonowaLFR6A-11
RozruchElektryczny
Alternator70 A (ładowanie akumulatora: 55 A)

Zawieszenie / przekładnia

Układ kierowniczyZdalne: w łodzi, DES Bolt-on w opcji
Kąt skrętu32° w każdą stronę
Trym i podnoszenieElektrohydrauliczny trym i podnoszenie (PTT)
Liczba pozycji trymupłynnie
Zmiana biegówF-N-R (cyfrowo, DEC)
Przełożenie przekładni1,75 (21/12)
Kierunek obrotów śrubyPrawe
Długość kolumnyX: 25″ / 635 mm
Wysokość pawęży (kolumna X)643 mm
Wysokość całkowita (kolumna X)1893 mm
Szerokość634 mm
Masa (sucha)263 kg

Źródło: Yamaha Product Information Guide 2026 (rodzina F300G). Zużycie paliwa — dane referencyjne producenta.